（东南新闻眼：福建海运业再出发1）福建省海运集团今天组建

今天我们聚焦福建的海运业。福建的港口每年有3亿多吨的货物吞吐量，但是，您或许很难相信，3亿吨货物中，90%以上的运输是由外省的企业承担的! 不过，今后这种状态将会得到改变。   今天，福建省运力最大的3家海运国企宣布合并，组建福建省海运集团，抱团发展。

  新组建的福建省海运集团，以福建省轮船有限公司、厦门轮船有限公司、东方海运有限公司3家企业为龙头，40多家中小型企业参与，总资产达到50亿元。 （杨锦昌 福建省海运集团总经理：第一是货运船队全省第一，运力规模达到139万载重吨；第二个第一是客运船队全省第一，客船的客位达到3762个客位，全年的客运运输能力达到360万人次；第三个是船员劳务达到全省第一，在岗船员5700人 。）   合并不止是简单的1+1，而是把3家主要企业的业务做了明确分工，省轮船有限公司组建省内最大的散货船队，运输电煤等重点物资；厦门轮船有限公司专注客运，运营厦门到金门、平潭到台湾以及厦门海域游、闽江游等客运航线；东方海运有限公司负责集装箱海上运输，成为集装箱运输、内贸运输及支撑福州、厦门等港口支线的重要力量。 （杨锦昌 福建省海运集团总经理： 比如原来厦门轮船公司，整合完专门做客运，把人财物全部集中到客轮，对服务质量的提升，对管理的精细有很大的提升。） 这位负责人认为，明确的分工，打破了过去一家公司既做客运、也做货运，企业小而全的弊端，有利于集中优势，攻坚克难。