福建物流业快速发展 力促开放合作

　　中新社福建分社-福建新闻网报道 　

　　福建新闻网福州7月28日电 (龙敏)到2020年，福建物流业增加值超过3000亿元(人民币，下同)，占地区生产总值比重达7.7%，成为支撑福建省国民经济发展的新兴主导产业。

　　这是福建官方确定的福建物流业未来5年发展目标。进一步提高福建省物流运行质量和效率，提升“十三五”期间物流整体发展水平，福建省经济和信息化委员会、商务厅等特制订《福建省加快物流业发展实施方案(2016-2020年)》(简称“实施方案”)。

　　作为福建重要产业之一，福建物流产业继续保持持续快速发展的良好态势，产业规模持续扩大，初步形成了“大产业、大网络、大服务”物流业发展格局。统计数字显示，2015年福建物流业增加值1815.57亿元，比2010年增长78.4%，物流业增加值占GDP的比重为7%，占服务业增加值的比重为17.1%。

　　虽然福建物流业处于加速发展阶段，但仍与发达省份尚有一定差距：制造业与物流业融合发展程度偏低，物流资源利用率不高，现代化保税、仓储、多式联运转运等设施仍显不足，物流基础设施之间衔接、配套问题仍待改善，规模化、系统化的冷链物流体系尚未形成，物流业信息化、标准化水平仍较低。

　　福建省经济和信息化委员会相关负责人28日指出，以提高物流效率、降低物流成本为出发点，以市场为导向，以开放合作为动力，以先进技术为支撑，积极营造有利于物流业发展的政策环境，着力建立和完善现代物流服务体系，加快提升物流业服务其它产业发展的能力。

　　梳理可见，提升开放合作水平将成为福建推动物流业产业发展重要突破口。福建官方提出，将充分发挥福建省承东启西、贯通南北的区位优势，推进区域物流协调发展，推动闽台深度融合，强化闽港澳合作交流，建立更加紧密的区域、国际合作机制，全方位提升开放合作水平。

　　其中，闽台物流合作将进一步深化。从《实施方案》可见，进一步提升厦门市两岸冷链物流合作试点和江阴港区汽车整车进口物流中心，完善闽台直航设施，加强闽台港口合作，建立港口联盟。推动中国(福建)自贸试验区与台湾自由经济示范区的物流合作对接，完善闽台口岸通关物流信息平台，推进两岸通关商检合作模式创新，推动海关特殊监管区域合作交流，实现两岸航运自由等。

　　随着中国(福建)自贸试验区的政策优势释放，福建还将促进跨国物流企业来闽投资，鼓励物流企业“走出去”与境外跨国物流企业建立资本合作关系，共同构建国际物流服务网络。拓展开辟国际空运海运航班航线和中欧、中亚国际货运班列，加强与“一带一路”沿线国家和地区在港口码头、物流园区、集散基地等方面的合作，打造连接欧、亚大陆的物流大通道，形成一批国际货运枢纽，增强进出口货物集散能力。

　　按照规划，福建将充分发挥沿海港口优势，完善闽粤赣物流通道，以福州新区、厦门东南国际航运中心、泉州“海丝”先行区、平潭综合实验区等重点开发开放功能区为先导，加强海陆空通道建设，完善集疏运体系和口岸通关功能，促进与“一带一路”沿线国家和地区互联互通，实现“海丝”与“陆丝”的无缝衔接，打造贯穿南北、衔接东西、辐射全国、面向世界的海峡西岸物流大通道。(完)