福建五方面大力推进"21世纪海上丝绸之路"核心区建设

　　福建加快建设“21世纪海上丝绸之路”核心区，取得了明显成效，未来将从五方面继续推进。

　　近日，福建省“海丝”核心区建设工作领导小组办公室副主任、福建省发展和改革委员会副主任叶飞文接受记者采访时指出，福建以东南亚为重点区域，以海外乡亲为重要纽带，坚持“走出去”与“引进来”并举，加快建设“21世纪海上丝绸之路”核心区，取得了明显成效。

　　以互联互通为例，福建整合优化沿海岸线资源，集中力量打造核心港区，建成万吨级以上泊位171个，已具备停靠世界集装箱船和散货船最大主流船型条件；强化了福州、厦门“海丝”门户枢纽机场功能。

　　福建省交通运输厅披露，过去一年，福建港口货物吞吐量5.2亿吨，超过天津市；集装箱1565万标箱，超过台湾；集装箱外贸航线121条，友好港口数量达到14个；全省机场国际航线达到53条，港澳台航线达到17条，旅客吞吐量突破4300万人次。

　　经贸合作也是福建推进“21世纪海上丝绸之路”核心区建设一大亮点。统计数据显示，2017年福建与“一带一路”沿线国家贸易额3601.2亿元人民币、增长15.2%。而截至2017年底，仅在商务部门备案的福建对外直接投资企业和境外分支机构已达2533家、中方协议投资额266.4亿美元。

　　今年是“一带一路”倡议提出五周年。叶飞文表示，福建将继续发挥优势、积极作为，持续拓展国际合作新伙伴、新项目、新平台，加快建设海上丝绸之路互联互通的重要枢纽、经贸合作的前沿平台、体制机制创新的先行区域和人文交流的重要纽带。

　　具体来看，福建将从五方面推进“21世纪海上丝绸之路”核心区建设：

　　一是推进设施联通，开辟空中通道，强化“海丝”门户枢纽机场功能，积极拓展境外航线，加密至“一带一路”沿线国家航线；拓展海上通道，集中力量推进沿海核心港区建设，打造服务全国、面向世界的规模化、集约化、专业化港口群，开通和加密海上航线，推动缔结友好港口。

　　二是推进贸易畅通，鼓励福建企业到境外投资，发展新型贸易业态；从更高层面上吸引更多世界500强、全球行业龙头企业和知名跨国公司投资福建；支持福建企业建设境外远洋渔业生产基地、水产养殖基地等，完善中国—东盟海产品交易所等项目建设。

　　三是推进资金融通，加强鼓励类对外投资项目的融资支持；推动设立“海丝”核心区建设基金等基金，引导和鼓励民间资本助力“海丝”核心区建设；扩大中长期信用保险覆盖面。

　　四是推进民心相通，强化华人华侨情感联系纽带，织密文化常态化交流纽带；构建教育交流合作纽带，支持厦门大学马来西亚分校二期建设，支持华侨大学等高校海外办学项目建设。

　　五是推进政策沟通，加强与“一带一路”沿线国家特别是东盟国家的互动互访，推动与有关国家部门和地方政府签订共建“海丝”合作备忘录，力争在重点合作领域达成政策共识，推进贸易和投资自由化、便利化。(记者 龙敏)