福州鼓屏路恢复通车路面光秃秃 曾绿荫如盖
关注理由 鼓屏路,曾是福州最美林荫道之一,2011年4月,为配合地铁施工,移走94棵大树,如今大段路面光秃秃的;上月,围挡了3年多的鼓屏路终于恢复主路通车,当时就有不少市民呼吁,应尽快恢复绿化,补植树冠大、能成荫的树种。但昨日,鼓屏路居民林先生却向海都95060热线反映,主路虽已恢复通车,但修整后的人行道非常窄,且紧挨沿街店面,没有为树池留出位置,他担心“没地方挖树池,行道树很难补种”。
人行道紧挨店面 最窄处仅1.4米宽
昨日,海都记者在鼓屏路看到,路中围挡已基本拆除,主路恢复双向通车。冶山路也与鼓屏路重新连接,可正常进出。不过,鼓屏路西侧部分路面仍在平整,随后才能重新铺沥青,恢复双向四车道通行。
围挡被拆除后,原先被占用为临时机动车道的人行道,正在恢复整修,有几处已砌好了路沿条石。但记者发现,新修的人行道非常窄,且紧挨着沿街店面,部分路面的人行道甚至直接修在店招下,没有为树池留出位置。
“没地方挖树池,几年前移走的樟树还能补种吗?”昨日在现场,市民张先生拿出卷尺,帮记者测量鼓屏路人行道的宽度。在建邦大厦前,张先生测得人行道最窄处仅1.4米宽,最宽处也只有2.4米宽。张先生说,即便之后再拓宽,有些路段人行道可能也只有2米多宽,其中一部分路面还修在店招下,很难为大树留出生长空间。
记者随后也进行了测量,发现在建邦大厦一侧,多数人行道都只有一两米宽,且紧挨沿街店面,即便新设树池,大树也难有生长空间。
“当年的鼓屏路是福州最美林荫道之一,足以媲美如今的华林路西段;如今主路虽然恢复通车了,但道路两侧光秃秃的,看了让人心痛!”市民林先生说,鼓屏路上种的大樟树,树龄普遍有60多年,胸径有60至70厘米,绿荫茂密。
部门回应:屏山站尚未完工 人行道是临时的
鼓屏路两侧能否留出足够的种树空间?何时才能补植大树?昨日,记者也采访了相关部门。
福州地铁公司表示,虽然鼓屏路恢复了主路通车,但地铁屏山站的施工并没有结束,接下去还要建风亭、地铁出入口站点等设施,因此目前的人行道只是临时的,待地铁施工结束,会重新规划建设。
福州市园林局相关负责人昨日也告诉记者,屏山站尚未移交,因地铁施工、管线迁改等,地下发生了很大变化,何时能恢复绿化还不确定。主路恢复通车后,地铁方面可能会做些初步的绿化,但也是临时性的,待移交给园林部门后,园林部门会到施工现场进行勘察、规划,目前在苗圃养护的大树,到时候有条件移植的,肯定会移植回鼓屏路。
但市民仍有疑惑,新修的人行道既然是临时的,为何将路沿的条石都砌好了?如果以后要种树,又要挖掉条石,岂不是劳民伤财?