26号上午，记者来到福州五一广场的观光巴士发车点，此时刚好有几位游客上车，
10点半，观光巴士准时发车，据了解，观光一号线将会路过西湖、三坊七巷等景点为，和普通的公交车比起来，感觉还真的不一样。
乘客--公交车都很拥挤 首先很拥挤 这种双层巴士感觉也不一样
乘客--眼睛看得非常舒服 车也开的非常好 这车很大 很长嘛
乘客--舒服 视野很开阔 当然舒服 坐得高 看得远
坐得高，高得远，这是大家坐在观光巴士上的感觉，不过，记者发现这辆核载78人的双层巴士，上座率还真不高。
记者：我现在就在观光巴士一号线上 我背后的位置是没有人 刚才乘务员说今天的乘客还是比较多的一天 其实还真的不多 包括乘务员 以及这名小朋友加在一块 只有8名乘客 我们到车底层去看一下 因为二层的视线比较好一些 但是我们到楼下 下面的座位是空空如也
乘务员小王介绍说，观光巴士的上座率只有在周末或者是节假日的时候才会好些，但是出现满座率的状况很少，很多时候，都是出现像今天这种上座率低的情况。
乘务员 王丹枫 --偶尔情况下也会出现十几人的状况 不过空车也会有那么一两回
小王介绍说，目前观光巴士上座率不高的原因有很多种，其中，宣传力度不足也是其中因素之一，在采访中，几名乘客就是第一次听说有了观光巴士后才来体验的。
乘客--刚刚听到有观光巴士车 就赶紧过来看一下
乘客--就是在五一广场活动的时候 打听到有这种车 所以我带朋友一起过来玩 （之前都没有听说过吗）之前没有 我们没有到这边玩
乘客员 王丹枫--比如说有些宾馆宣传册上 才有看到有我们观光巴士的车子 不然的话 游客是不知道观光巴士停在哪个地方
记者从公交公司了解到，目前，福州三条观光线路巴士总共有七辆车，除了三号线往返三坊七巷和马尾船政旅游区的这条线路运营比较好外，一号二号线的运营情况都不理想。
福州市公交集团公司党政办 陈萍 主任--当初和旅游局合作 想法是很好 是宣传我们福州的名片 但是实际操作和运营过程中 可能跟我们预想的还有一定的差距 （目前可以说是亏损运营）这个可以说是亏损经营的
福州公交集团：拟将观光巴士投入公交运营
据了解，目前，三条线路的观光巴士平时的票价都是五块钱，周末和节假日时是十块钱，可是目前都在亏损运营，如何改善目前的这种现状呢，记者从福州公交集团了解到，观光巴士1号线拟将改成平时是公交，周末是旅游巴士，但目前，详细方案还没有出台。
福州市公交集团公司党政办 陈萍 主任--为了不浪费资源 我们公交公司有这个想法 就是合理的利用资源 把观光巴士投入到公交线路上去
将观光巴士投入到公交运营，市民朋友又是一个什么样的态度呢？
乘客--那很好 南京就有两层的车 以前我女儿在南京读书的时候 我们福州好像没有这种两层车
不过，一些市民也提出，将双层巴士作为公交运营并不合适，因为，这种70多座的大容量客车，如果满座运营，乘客下下车的安全将会是个问题。
首先人员很多 很拥挤 如果说有带老人 小孩啊 安全会有问题 而且 乘务员你还要配备两个 这样的话 资源也是浪费的
不过，目前将观光巴士投入到公交运营还只个初步方案，除了票价和运营线路都要重新设置外，最为重要的一点就是，以目前福州的道路交通状况以及观光巴士的车身高度就直接影响到它的正常运营。
福州市公交集团公司党政办 陈萍 主任--现在的福州道路状况不理想 有些道路有转挡 可能还不具备运行条件 即使说以后地铁修好了 围挡拆了 可能观光巴士的高度还有影响 沿路的树枝 观光巴士的高度 可能还存在着一些有限制的因素
记者从福州公交集团了解到，如果将观光一号线投入到公交运营，观光车辆的车身将会由两层改为单层车型，预计会在春节后购车。
福建新闻频道记者福州报道。
