福州“西大门”扩容：“两洪桥”全线通车

　　洪塘大桥全景。新华网发（柳长兵 摄）

　　4月29日，经过4年多建设，福州洪山桥至洪塘大桥(“两洪桥”) 拓宽改建工程正式通车。

　　“两洪桥”项目由中交二航局承建，起于鼓楼区，经洪山桥、妙峰山隧道、洪塘大桥，与闽侯县国宾大道衔接，双向8车道，路线总长4193米。

　　洪山桥、妙峰山隧道采用分幅分阶段施工。其中位于市区“三叉路口”的洪山新桥需将原来的平面交通扩建为4层立体交通，包括“工”字型人行及非机动车道、车行通道、洪山桥主通道、左转匝道桥。

　　洪塘大桥采用“夹心式”保通车施工，“拆旧建新”结合。所谓“夹心式”，即先在老桥两侧建设2座新桥，两侧新桥部分通车后，拆除老桥，施工中间桥梁。（张婷婷 王力 裴志城）