福州港罗源湾港区启动海铁联运

　　本报讯（特约记者 林圳勇 通讯员 林开宇 唐飞 许文才）  近日，随着首趟运载2500余吨澳大利亚煤炭的班列从罗源湾南岸码头后方堆场鸣笛启运江西黄金埠电厂，福州港罗源湾港区结束没有疏港铁路的历史，拉开了海铁联运新时代（如图）。

　　罗源湾可门疏港铁路是海西铁路网的重要组成部分，为国家二级单线电气化铁路，全长18.68公里，近期设计通过能力为400万吨/年，远期为950万吨/年。

　　该疏港铁路的开通，使福州港罗源湾港区和江阴港区、湄洲湾港形成海铁联运港口群，对加快福建沿海港口及临港工业发展，助推海西大港建设，拉动港口、产业、城市联动发展，对促进海峡西岸经济区建设具有重要作用。

　　（特约记者：林圳勇  通讯员：林开宇 唐飞 许文才）