福州汽车产业“弯道超车”

    在行车途中，弯道超车十分危险。在汽车产业发展过程中，“弯道超车”却是后来者实现跨越发展的有效途径。

    来自市经委的数据显示，今年上半年，我市汽车行业完成产值140.9亿元。其中，东南汽车累计产销量均突破100万辆。如今，福建奔驰汽车、东南汽车等车企已扛起产业振兴大旗，引领福州汽车产业“弯道超车”。

    突出重围福建奔驰销量创历史新高
    日前，记者在位于闽侯县青口投资区的福建奔驰工厂看到，生产车间流水线上一派繁忙，一辆辆国产奔驰商务车缓缓下线（如图），驶入千家万户。

    数据显示，自2010年5月投产上市以来，福建奔驰呈现出高速增长的态势。去年，福建奔驰销量创历史新高，产销同比增长40%以上，并实现首次盈利。今年1~7月，福建奔驰销量同比增长15%，高于中国汽车市场整体增速。

    商务车市场形势严峻，福建奔驰何以能突出重围快速增长？“去年3月启用的福建奔驰研发中心，是目前海西地区技术最先进、设备最完备、研发体系最健全的整车研发中心和国际技术合作平台。”福建奔驰有关负责人自豪地表示，产品接地气、服务特色化，加上一系列精准和主动营销策略，带动了福建奔驰的销量大幅增长，创造了骄人业绩。

   试水混合所有制东南汽车要做大做强
    目前，福建有三大汽车产业集群，分别集中于福州、厦漳、闽西北三地。其中，福州以福建奔驰、东南汽车为中心。在“弯道超车”的大潮中，东南汽车也不甘落后。

    东南汽车是福州汽车产业中首个试水混合所有制的企业。1995年，福汽集团与台湾最大汽车企业裕隆集团所属中华汽车公司“联姻”，在闽侯青口组建海峡两岸最大的合资汽车企业——东南（福建）汽车工业有限公司。产品推出后，销量猛增，写下福州汽车工业辉煌的一页。

    此后，由于各种原因，在全国汽车工业迅速崛起的十年黄金期，以东南汽车为龙头的福州汽车产业发展却“不尽如人意”。要想突破，必须要变。去年5月16日，央企东风汽车以增资方式受让福建省国资委持有的福汽部分股权，同时以组建投资公司的形式控股东南汽车。