福州江阴港区海铁联运启动

　　本报讯（记者 段金柱 张静雯）  10月31日，首列载有20个车皮、40个标准集装箱的货运火车从福州港江阴港区开出，直达江西横岗。江阴港区由此迎来海铁联运新时代。

　　江阴港区海铁联运的正式启动，标志着连接闽赣两省的铁路物流大通道正在形成，在为福州港自身拓展内陆腹地的同时，更将港口服务延伸至江西等广大内陆地区，为内陆省份货物提供了一条便捷的出海新通道。据了解，开展海铁联运，可比公路运输节省20%－30%的物流成本。

　　据预计，在铁路运输带动下，江阴港区明年吞吐量将超过100万标箱，年递增30%以上。而按照相关规划，两三年内，在省内和江西、湖南等地将各形成2个至3个与江阴港对接紧密的陆地港，届时福州港腹地辐射范围将扩大延伸至周边省市，形成江阴港区全方位竞争优势。