福州新区建设持续“升温”　上百重点项目加紧推进

　　快速发展中马尾城区

　　福州晚报6月7日讯（记者 张旭/文 石美祥/摄）滨海大通道、东部快速通道二期、轨道交通6号线、福平铁路……进入6月，随着高温而来的是城市建设的热度，通过基础设施建设，福州新区蓝图逐渐清晰。

　　从福州市区出发，只需45分钟就可抵达刚建成通车的滨海大通道长乐段一期工程——梅花镇三沙湾至湖南镇南北澳段。滨海大通道长乐段是长乐市自筹资金、先行启动建设的路段之一，起点在三分洲（琅岐大桥北端），终点在松下镇与福清交界处，全长64.2公里，逾三分之二的路段已建成通车，剩余在建路段确保在2017年建成通车。

　　“这里是一处未开发的处女地，是休闲度假的好地方，通车后吸引了不少摄影爱好者，还有年轻人来拍摄婚纱照。”负责滨海大通道长乐段建设的相关人士表示，滨海大通道长乐段主车道为双向六车道，规划时速60公里，沿途每300米~500米就有一处人行台阶可走进沙滩，还配设了停车场，人行观光道长2.2公里，是集交通、防洪防潮、旅游观光为一体的道路工程。

　　连接福州经济动脉的滨海大通道牵动人心，不久前刚获批的轨道交通6号线也将对福州新区建设起到引导和支撑作用。轨道交通6号线遵循“东进南下，沿江向海”的空间发展战略，串联并支撑了福州新区的三江口核心区、启动区、长乐主城区、滨海新城、空港新城等重要组团，起于海峡国际会展中心，止于长乐国际机场，全长40.5公里，共设站20座。

　　滨海大通道和轨道交通6号线只是两年来福州新区加速崛起的一个缩影。在这片热土上，上百个重点项目正如火如荼地建设：串联马尾和仓山的马尾大桥主桥8月可完成桩基工程，明年12月全线建成通车；滨江路岐洋段正在进行隧道工程和路基工程施工；福清核电2号机组首次并网成功，具备发电能力；仓山环站新城、福州4G三期网络覆盖提升工程、魁岐片安置房等数十个项目已按计划开工建设……

　　“十三五”期间，我市初步安排福州新区重点项目391项，年度计划投资约1600亿元，争取新区完成固定资产投资3000亿元，主要用于推进福州新区滨海大通道、东部快速通道二期、道庆洲大桥、马尾大桥、环南台岛滨江休闲路、江涵大桥等一批重大交通设施，新区供电供水排水、生态环卫等基础设施体系，教育、医疗、消费等城市配套设施，三江口、闽江口、滨海新城、福清湾、江阴湾等五大城市功能组团，临空经济区、闽台（福州）蓝色经济产业园、江阴工业集中区等一批重大园区建设。