福州市园林局陈凡：把好城建最后一道关 只为家园更美
陈凡查看图纸指导工作。
福州新闻网1月18日讯（记者 王礼林 文/图）“福州地铁1号线已于1月6日正式开通试运营，当大家走出出站口赞美站口周边美丽的绿植时，自己特自豪。”在接受记者采访时，陈凡如是说。
陈凡是福州市园林局团委书记兼总工办主任，主要负责福州各城建项目园林的监督、指导工作。“百日攻坚”以来，她编制方案，梳理项目，深入一线，带领团队勇于担当，攻坚克难，展现了新生代园林人的风采。
据悉，“地铁沿线复绿工程”是百日攻坚战的重点之一，具体包括沿线道路配套绿化和“四小件”绿化。如何按期高标准完成任务？在陈凡的讲述下，一件件故事逐渐浮出水面。
“园林人干的是‘遮丑’的活，常常道路修好了才到园林。时间没保障，工期很紧张。”地铁罗汉山站的绿地建设让陈凡印象深刻，因为交地时间晚，直到2016年12月16日才交付园林部门施工。而绿化面积却是最大的，达1000多平方米，而地铁1号线试乘时间却是12月25日。
“工期不到10天，地铁口还在修路，需要交叉施工，那时我们压力很大。”陈凡介绍道。那段时间，陈凡早上5点多起床忙到第二天凌晨2点多，最忙的时候甚至连“起床”这件事都省了。12月25日那天，她通宵奋战。
“我的工作很琐碎，既要监督自己的工人做事，又要出面和其他部门协调。而协调是最耗时的。”陈凡说。那时地铁出站口的道路还在施工，为此她每天都要跟市政工程管理处协调，跟城乡建设总公司协调，只为能让双方工程进度安排不冲突，能及时把场地腾空，让园林部门树苗运输车及大型吊车能进场。
时间协调好了，她还不能休息。树木支架如何支撑、浇水有没浇透、浇水是否及时等琐碎事情，陈凡也必须负责。“绿色生命需‘三分建，七分养’，后期的管理养护也很重要。因此，园林工作一直都在战线上。”
最终，在陈凡团队的努力下，地铁罗汉山站等地铁沿线复绿工程都一一按时完成。
“我的工作很平凡，就像我的名字一样。我想通过我们园林人的努力，让身边的树更绿，让家园更美。”陈凡表示，为了福州这座城市更美，自己今后仍会坚持把好城建最后一道关。