福州市区安全岛少有大树 市民等红灯酷热难耐

福州市民：就感觉在桑拿里面，温度要达到四十多到五十度差不多。
福州市民：太热了，受不了。

酷热难耐，无树遮阳，烈日下的等待对许多人来说就是一种煎熬，不少行人和电动车骑士不等绿灯亮起，就直接闯红灯过街了。

福州市民：这么热的天，本身人就比较浮躁嘛，太阳晒一下人更着急，一着急闯红灯的人就多了。
福州市民：这大中午的这么长时间，等两三分钟，这么热，闯过去有时候也是比较正常，一两下我也会。

记者走访了福州多个十字路口，发现主要路口不少安全岛都开辟了花坛，种植着花草及各种灌木，虽然美观却不见一棵树木遮阴。安全岛四周的遮阳伞成了安全岛上唯一的一处清凉，市民们都愿意挤在伞下等候红绿灯。不过，遮阳伞覆盖的面积有限，只要多停两部电动车，行人就很难进入。

福州市民：这只有一小片地方，顶多站一两个人，顶多两辆电动车就没办法了，树荫可能人会更多一点。
福州市民：只有极个别人能遮到这个遮阳伞，关键是像我们这还好一点，像小孩子就有一点担忧了。

在这种情况下，不少市民就不在安全岛上等候，而是躲到了路口里侧人行道边的树荫里，等到绿灯一亮起，直接穿过机动车道。

福州市民：主要是天阴我往这边等一下，是不是觉得那边太晒了，是比较晒。

而在这处种有绿树的安全岛上，市民们耐心地在树荫下等候绿灯，在记者停留的半个多小时里，并没有发现行人或电动车闯红灯，大家都明显"淡定"了不少。

市民：有树荫当然很凉快了，现在这么热，有树荫我们也愿意躲在树荫地下，大太阳的我们也实在呆不住。
市民：在这里等还可以，多等几秒钟也无所谓啊
市民：很凉快啊，你看很直接，多少人站在这。

在采访中，一些老福州告诉记者，过去福州路口大多栽种着许多榕树，层层叠叠的树叶既通气又散热，就像天然的空调一样。而随着城市的发展，不少大树被移走，往日"榕城"的风采也随之暗淡了几分。

福州市民：福州的街道在我七十年代的印象当中还是比较阴凉的，那时候感觉印象最深的就是华林路，那一片全部都是树荫，特别密，现在好像感觉树被处理完没有那种感觉。
福州市民：以前非常凉快现在差得多了，过去大树很多，现在都是小树，福州一定要树荫比较多的那种树，单单好看不能解决问题。

那么，在炎炎夏日，遮阳伞和绿树树荫的降温效果有没有什么差别呢？为了让大家有个更直观的感受，记者在几个十字路口进行了简单的测试。

记者：现在是下午将近两点钟，正是一天中最热的时候，太阳直射在我身上是火辣辣的，现在大家可以看到我手上的温度计上显示的温度是五十摄氏度，而要等绿灯亮起要在这里等候四十秒，这也就意味着，要过街就要忍受四十秒高达五十度的高温炙烤，那么遮阳伞下的温度如何呢？我们来测试一下。

记者将温度计放置在遮阳伞下，不一会温度发生了变化。

记者：在遮阳伞下放置了三分钟，我们可以看到现在温度计上显示的温度是四十摄氏度，这意味着遮阳伞下的温度和外面太阳直射的温度相差了整整十摄氏度。不过放眼望去，遮阳棚的面积和整个安全岛相比十分有限，也就是说还是有很多人要在太阳下忍受高温炙烤。

随后，记者在金山找到了一处有树荫的安全岛进行了同样的测试。

记者：这里就是金山大道与金榕路的交叉路口，大家可以看到这四个方向的安全岛上都种有一到两棵的行道树，虽然树木看上去不大，树干的顶端却是枝繁叶茂，能够很好地遮蔽整个安全岛。那么大树下的降温效果如何呢？我们来看，这个温度计在树荫下放置三分钟后，现实的温度是三十五摄氏度，和遮阳伞下的温度相差了五度。

由此可见，树荫的降温效果要比遮阳伞好得多。不过，在福州大多数十字路口的安全岛上却难觅树荫。那么，像金榕路和金山大道交叉口的安全岛这样，种植能遮阳的乔木，在福州市的其他交通安全岛是否可以推广呢？

福州市园林局总工室主任科员 陈凡：老城区安全岛跟金山片区相比会比较小，另外人流量非常多，最主要这两个问题还有就是管线这几个问题。可能要现场去看，跟市政部门协商。

同时，考虑到车辆的行车视线，在树木品种的选择上也有一定的讲究。

福州市园林局总工室主任科员 陈凡：选择灌幅比较好的，种下就能有成效的，枝杈的高度我们通过一些技术的手段进行修剪，抬高它的枝杈高，避免视距的问题。还有根系也要比较适当，如果太浅根性的乔木，台风来了有影响会容易倒伏。

陈总工表示，园林局今年计划在金山多进行试点，重点是在闽江大道和金山大道，一旦试点效果好就会在全市推广。

福州市园林局总工室主任科员 陈凡：方案我们初步出来了，选点我们也有去现场选好一些点了，先试种，在这个基础上将来再推广。我们会尽快落实这件事情。

福建新闻频道记者福州报道。