福州多条道路设置绿波控制 控制车速可“一绿到底”

23.12.2015  09:34

  “浦上大道出城方向5个路口,全是绿灯,2公里路程只用了3分钟,这是我人品爆棚吗?”19日,家住福州仓山区盖山镇的小林回家后,在朋友圈发了一条微信,原来7分钟的路程节省了一半多时间。“看你那小样,这并非拼人品,而是沾了‘绿波时速’的光。”圈里小黄出来“辟谣”。

  小黄所说的“绿波时速”已在福州多条道路实施,如浦上大道出城方向多了几块新标识牌,上面写着“绿波时速50-55km”。“绿波时速”到底是什么?不少网友不解,“这绿波时速是什么意思,求大神赐教”。“糟了,真心不懂,这是要回驾校复读的节奏吗?”微信公众号“福州微生活”“仓山身边事”等发起讨论。

  福州市交巡警支队科研设施大队信号灯中队中队长倪时华说,这是福州上月新推的举措,目前已经在浦上大道、江滨中大道、甘洪路、金山大道、五一路、五四路和八一七中路7条道路设置了信号灯绿波控制。2.2公里长的浦上大道上月日均出城交通流量为2.1万辆,过5个灯控路口原来要7分钟,影响了交通畅通。绿波设置后的出城行程时间为3分钟05秒,节约了3分55秒,提高了通行效率,可有效缓解拥堵路况。

  倪时华说,信号灯绿波控制是建立在智能交通控制系统上,根据路段距离和车速合理规划各路口的绿灯起始时间,让机动车按照规定车速行驶,可以全部绿灯通过干线上所有信号灯路口。比如说从上一路口到下一路口,规定车速为每小时60公里,计算车程需1分钟,当上一路口绿灯亮时车辆起步,1分钟后到达下一路口,信号灯刚好变成绿灯。但是,如果车主抢道或者超速,很可能一路红灯,反而欲速则不达。如果车主错过第一个绿灯,只要控制车速,后面路口还是可以一绿到底。

  20日上午,记者在浦上大道和江滨中大道试了一下,均按照指示牌所指示的50公里时速前行,从金洲南路路口到浦上大桥,5个路口果然都是绿灯,出城时间减少了一大半。江滨中大道全长4.6公里,7个灯控路口绿波控制后可节约4分钟。

  记者了解到,福州并非所有路段都适合设置绿波控制。绿波控制不仅要考虑路口间距、交通流量饱和度、交通流量稳定性等,而且要考虑干扰车辆通行因素较少,因此目前只有7条道路适宜设置绿波控制。另悉:福州交巡警支队还将于本月底前,在国宾大道、福飞路和福新东路等道路设置绿波控制。

  温馨小贴士

  7条道路的“绿波”控制时间

  各位亲,记者了解了目前7条道路的“绿波”控制时间,跟大家一起分享。浦上大道、江滨中大道、甘洪路和金山大道白天出城方向为6时至23时,23时至6时双向绿波通行;五一路和五四路南往北方向为21时至23时,23时至6时为双向绿波;八一七中路在平峰、夜间时双向绿波。

  相关链接>>>

  信号灯“绿波”控制是“干线多路口协调控制”的形象化说法。“绿波”使用的是智能信号灯系统,该系统通过地下的线圈来感应车流量,电脑自动调整红绿灯间隔时间,合理分配信号周期。它可有效缓解因路上信号灯过多造成的等待时间、减少平面交叉口的拥堵情况、减少信号灯处引发的交通事故、减少因停车太多造成的尾气排放。

  (记者 赵锦飞)

  相关新闻:

  福州市10条路 元旦前将实施“绿波通行

甘洪路梅亭路口的指示牌上,标出“绿波时速”,提醒车主

  开车人往往有个感觉,每到路口,怎么都遇到红灯?这种窝心事,以后在福州会少了。据福州警方消息,市区将有10条道路推行“绿波通行”,预计2016年元旦前可开始实施。在平峰期,如果车速保持在每小时50~60公里,即“绿波时速”,同路段的车流到达每个路口时,都能遇到“绿灯”。昨日,记者体验了金山大道的“绿波通行”,走完五个路口只需花3分钟时间,耗时比平时减了一半。

  体验:每到路口都“逢绿”3分钟过五路口

  昨日下午2时许,记者驾车体验金山大道(东往西方向)“绿波通行”。此时该路段车流量不多,记者从金榕路口绿灯开始计时,沿途经金洲路、建新路、洪湾路、花溪路,共五个红绿灯路口。

  百度地图测距显示,金山大道从金榕路口到花溪路口共2.3公里。记者车速保持在50公里/小时左右,经过每个路口都是绿灯,全程仅用3分钟。

  昨日17时30分高峰时段,金山大道车流骤增,车速无法提到50公里/小时,每个路口至少要等一个红灯方能通过,2.3公里共耗时15分钟。

  何为“绿波时速”?

  福州警方人士介绍,所谓“绿波时速”就是规定好路段的车速后,要求信号控制机根据路段距离,把该车流所经过各路口绿灯起始时间,做出相应调整,以确保车流到达每个路口时,正好遇到“绿灯”。

  “绿波时速只限交通平峰时期使用。”警方人士表示,“绿波时速”是在理想状态下设定的,如果路面出现拥挤、事故,或车速达不到要求,只要其中一个路口的“绿波”被中断,交警智控中心就会重新规划、设置,产生新的交通方案,信号灯被调控,也就不可能一路绿灯了。

  警方介绍,实施“绿波通行”前,警方会根据路口不同时段的交通流,为信号灯设置多套配时方案,但路口的交通流是不断变化的,而“绿波通行”则是根据路口交通流实时调节信号灯,科技含量更高。

  不同道路“绿波时段”也不同

  目前,福州有7条道路使用“绿波”控制,不同道路的“绿波”时段也有所差别。

  其中,浦上大道、金山大道、江滨中大道、甘洪路,白天6时至23时,出城方向实行“绿波”,23时至6时,双向绿波通行;五一路、五四路,21时至23时,南往北方向实行“绿波”,23时至6时双向绿波通行;八一七中路在平峰、夜间时双向绿波通行。

  警方人士表示,对进出城车流区别对待,白天“快出缓进”,出城方向实行“绿波”;夜间车少则“快出快进”,双向绿波通行。

  另据了解,除上述7条道路外,福州交警拟元旦前在福飞路、福新东路、国宾大道等道路逐步推广“绿波时速”。

  (海都记者 汤先增 陈恭璋/文 毛朝青/图 实习生 王丰毅)