福州地铁6号线全线开始空载试运行
中新网福建新闻3月15日电 (记者 吴晟炜)15日上午10点，福州地铁6号线全线正式开始空载试运行。该线路起自潘墩站，终于万寿站，全长约31.5km，共设16座车站，列车全程运行时间约45分钟。
航拍3月15日福州地铁6号线空载试运行首班车驶出营前站高架站台。林逸翔摄空载试运行是新建地铁线路在开通初期运营前最后一个重要试验阶段，是运营前的总预演。福州地铁集团机电与信息部工作人员卢国仪告诉记者，此举的目的是让地铁车辆与各设备系统充分磨合，对车辆、设施设备系统的可用性、安全性和可靠性进行全面综合检验，提升各方面的稳定性。同时锻炼工作人员综合能力，为安全载客打好基础。
图为福州地铁6号线列车车厢。谢丹婷摄福州地铁6号线的线路设计以“船与海洋”为文化主题，采用B型地铁车辆，每列车有4节车厢，最大可容纳1300余人。车体采用超轻铝合金，具有轻量化、耐高温、启动快、制动准等特点。记者看到，“海丝蓝”的线路色贯穿在车辆设计中，车身蓝白相间，内饰以白色为主色，蓝色为装饰色。车顶采用LED照明系统，并配备调光控制器，可随着外界亮度的变化自动调节车厢亮度，仿真的蓝天白云车顶图带给乘客更好的体验。
3月15日，福州地铁6号线全线开始空载试运行。图为列车停靠营前站。谢丹婷摄此外，福州地铁6号线营前站的设计也颇具风格。营前站是福州地铁首座高架车站。福州轨道交通设计院工作人员许建表示，为突出福州迈向滨海时代，设计团队在地铁站外形设计时着重考虑了大海的元素，以海洋鱼类的流线型为依据，抽象出有张力的弧线，车站外观不事繁琐装饰，追求简洁大气，犹如一只跃出海面的鲸鱼，故起名“海阔鱼跃”。
3月15日，福州地铁6号线全线开始空载试运行。图为列车停靠营前站。谢丹婷摄值得一提的是，营前站所有设计工作包括桥梁、建筑、结构、设备等均由福州地铁集团下属的福州轨道交通设计院承担。这支队伍改变了过去福州地铁1号线完全依赖外埠设计团队的历史。
记者了解到，福州地铁6号线开通后，将与1号线在梁厝站、下洋站换乘，与4号线在林浦站换乘，连接三江口片区、长乐区和滨海新城等重要组团，对引导城市沿江向海发展具有重要意义。(完)
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