福大举办首届交通科技大赛，学科交互优势强

新闻中心讯/ “基于手机大数据的交通状态采集和分析平台”、“新型道路排水系统”、“公交和公交自行车一体化智能控制系统”等等项目使在场同学耳目一新，现场答辩充满智慧辩才……4月10日，福州大学首届交通科技大赛在土木学院多功能厅顺利举行，此次大赛主题为“低碳交通”，意在为即将举办的2016年5月第十一届全国大学生交通科技大赛选拔优秀的作品，培养大学生的科技创新精神和实践能力。

近年来，随着科技的快速发展，人们的出行方式日益多样化和科技化。而此次比赛切合当今“低碳出行”的社会主题，就如由杨友朋小组所展示的《城市公交和公交自行车交通一体化智能控制系统》项目来说，该项目通过算法来计算阻抗等影响出行的因素来实现最优解，人们不仅可以通过网站来得出自己的最优出行方案，且该方案包括换乘自行车来实现绿色出行。福州规划设计部季运云主任有感于这个项目的创新性和可行性，现场直呼“我手上的大量的数据资源，求合作!”比赛的最终，该项目组不负众望地斩获一等奖。

陈帆琪等同学则向在场评委展示了他们关于《城市高架桥桥面安全与节能排水系统》的研究报告：“我们的项目针对城市高架桥创建雨水综合利用系统，在维护交通安全和桥梁质量的同时高效利用雨水资源并进行发电，节能减排效果将会显著。”最终，《城市高架桥桥面安全与节能排水系统》与《城市干道绿波带车速诱导策略研究》项目共同获得了此次比赛的二等奖。

“事实上，以往的比赛都是院内开展，这是福大首届面向全校的交通科技大赛。交通专业相对来说是一个综合性较强的学科，升级为校赛有利于跨学科交流，学科间交互性加强，很好地扩展学生视野。”福州大学交通工程系系主任方捷接受采访时讲道：“对于大一学生来说，通过观看或参与此次比赛，也能够直观地告诉学生我们的学科特色与方向，缩短他们的迷茫期。”

据悉本次比赛共有来自全校的十二支参赛队伍参与，比赛采用公开答辩的形式，评委以选题新颖性、先进理论和技术的应用、作品实用性和发展前景等标准评定。

比赛现场

参赛队伍模型

参赛队伍回答提问

选手介绍设计模型