“礼让斑马线”争做文明人

　　8月7日上午，“深化文明城市建设，做文明有礼遵义人——遵义市‘名城好司机礼让斑马线’暨中心城区出租汽车文明服务提升行动”启动仪式在老城纪念广场举行，副市长方东出席并宣布提升行动正式启动。中心城区客运企业、巡游出租汽车公司、网约出租汽车公司、遵义义工“找到啦”的士志愿服务团队等千余人参加了活动。（8月10日《遵义晚报》） 

　　斑马线被称为安全线、生命线，司机驾驶汽车看到这条线时，应减速缓行或停下，让行人安全通过。斑马线是承载了生命权的一种标识，能够直观地衡量一个地区的文明程度。斑马线安全了，行人出行就多了一份安全保障。可现实中总有一些人不把斑马线当回事。“抢先斑马线”，“不让斑马线”现象比比皆是。 说穿了还是安全意识、规矩意识和对生命敬畏意识的缺失。

　　据公安部数据显示，全国因未礼让斑马线行人导致的交通事故，行人死亡率超过23％。所以，当车流涌动，行人只能站在车流的“缝隙”中，胆战心惊的寻求通过时机，这样，斑马线上行人的优先通行权利和人身安全都无法保障。

　　《道路交通安全法》明确规定：“机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人通过人行横道，应当停车让行。”然而，机动车让渡行人，更多的是停留于法律，并没有扎根在每一个驾驶人的心里。这一规定都是纸面上的强调，没有具体处罚措施，对“不让斑马线”的处罚几乎没有。“礼让”只是变成一种“礼节性”的 “理当应让”，但“礼让”和“理让”，都不具有可行性。

　　避让意识和高素质并不是光有法律能自觉形成的，而是在科学且可供操作的规则严格约束、公民的规则意识深入人心、严格的执法管理之下练就的。对于“礼让斑马线”，不能满足于“礼让”更要“法治”。 对驾驶人不礼让斑马线的行为必须实施罚款和扣分处罚，提高违法成本，倒逼其遵章守纪，依法文明行车。

　　衡量一个国家和城市是否发达，高楼大厦不是最主要标准。市民遵守秩序、文明礼让、人与人互相尊重、人与自然和谐共处，这些才是衡量城市文明的镜子。斑马线上让行，是每个驾驶人都应该遵循的道路通行的“最基本原则”。对于不“礼让斑马线”，必须通过严厉的法治纠正。通过严厉的“法治”，让“不让斑马线”者有所畏惧，或经济处罚，或扣分或吊销驾照等严肃处理，让“斑马线”成为不可逾越的“高压线”，唯此，路权优先让给行人，才能落到实处，“纸上的权利”才能回归到人头。 （莆田文明网 风铃）