盲道要通畅，政府须“心明眼亮”

　　一根盲杖、一条盲道，几乎是盲人出行的必备“武器”。“想出去走，但是，一般不敢单独走，路上障碍重重”。连日来，记者接触不少残疾朋友，虽都有“出去走走”的想法，但担心无障碍设施“变脸”，都不能成行。 (5月14日《海峡导报》)

　　盲道很“盲”，无障碍设施多“障”，不仅有碍城市“观瞻”，更涉及众多“视障”人士的出行不便，甚至路途多“险”。综观厦门盲道之乱像，无论是其好事多磨的“九曲十八弯”，还是身不由已被客串为“停车场”，还是令人畏惧的半路杀出的电网柜……最终都在指向一个问题：要盲道不“盲”，政府须“心明眼亮”。

　　所谓“心明”，指政府部门在“涉盲”问题上须不辱“身份”，能以身作则。从报道中知，厦门盲道之所以“伤痕”累累，与一些职能部门的胡乱“搭建”，盲目作为直接相关。比如盲道中接二连三不断“长”出的树，不由分说径自“冒”出的窨井盖，让正常人都望而生畏的“高压危险”……便分别涉及园林、城建（或其它公司）、电力等部门。做为国家一级政府部门，在履行本职工作时，冠冕堂皇的名义下，却在盲道上“玩花活”，同视障人士“捉迷藏”，其中之心里“糊涂”，可见一斑。

　　所谓“眼亮”，指面对社会上的“侵盲”事宜，不当作法，要明察秋毫，眼中容不得沙子。显然，放眼厦门盲道，无论是十分打眼，特别“高调”的盲道变停车场，还是“九曲十八弯”后，柳暗而花“不明”的架空层陷阱，相关职能部门都负有不可推卸的监管责任。这些违规违章东西，之所以能张扬于盲道之中，逍遥于法律法规之外，是相关方面太“弱视”？还是因无利可图而心不在焉？抑或嫌麻烦怕困难而有意回避？

　　尊重残疾人士，努力为他们营造更好、更方便的出行条件，政府方面责无旁待。而这，也直接影响到社会力量及公众的行为取向。不难设想，当可怜巴巴、乱像环生的盲道上，睁眼尽是政府部门的“大作”，举步全为行政单位的“手笔”，民众“上行下效”之下，在行为上缺乏检点与自律，自然而然。由此而言，政府“身正”，方能正确引领公众，起到应有的带头作用。

　　总之，保证盲道不“盲”，政府须“心明眼亮”。除身正为“范”，以身作则外，在明察秋毫的前提下，当管则管，当理则理，在急需政府加大投入，综合治理处，更应统筹安排，把宝贵的财政资源，用在最应下气力的“刀刃”上。（张兰军）

　　 【辣评】

　　盲道本该成为服务盲人的专用道，但现在鲜有盲人走，它就成了另一种意义上的失明。

　　——黄齐超

　　盲道连正常人都难以通行的现象，不是厦门特色，而是全国特色。盲道“十八弯”的背后有着多少服务理念的“九连环”？奉劝有关部门一句话：不是铺几块“疙瘩砖”，盲道就能叫盲道了。

　　——郭元鹏