轿车在环岛干道隧道内撞车起火 车内发现司机尸体

　　SUV撞上隧道墙壁，冒烟起火……昨天下午1点半左右，事发环岛干道金山寨隧道内。浓烟很快充斥隧道，隧道双向封闭。消防人员在车内找到一具烧焦的尸体。

　　隧道内弥漫着浓烟

　　一名目击者讲述，下午2：40左右，他从上李匝道口进入环岛干道往会展方向行驶，刚刚从第一个隧道口出来，就看到前方隧道内冒出滚滚浓烟。有关人员打开调头区的护栏，指挥所有车辆从调头区离开往上李出口分流。“第二个隧道往会展方向，有许多车辆倒车出来，还有的车直接在隧道内调头，逆向开出来。我简单目测了一下，有二三十辆。”该目击者说。

　　导报记者了解到，事故发生在金山寨隧道，环岛路往厦大方向，离出口距离大约100米。一辆黑色SUV行驶中突然撞向旁边的隧道墙壁，此处是隧道之间的服务隧道口，撞车后不久，从车头部位开始燃烧，不一会儿，滚滚浓烟就将隧道内熏得伸手不见五指。

　　车内发现一具尸体

　　消防人员赶到现场时，隧道内的能见度几乎为零。消防水罐车进入隧道后，被迫退了出来，换了雪炮排烟车和隧道救援抢险车进入。“能见度极低，什么都看不见。”一名参与救援的消防人员说。

　　消防人员发现，小车的火还引燃了隧道底部的管道。消防人员先用水枪扑灭了明火，又使用泡沫水枪对车辆驾驶室进行扑救。

　　下午3点左右，车子的明火被扑灭，但已经被烧得只剩车架。从外观上看来，这是一辆紧凑型SUV。

　　救援人员在车内发现了一具已经烧焦的尸体。据说，死者上半身在驾驶座与副驾驶座之间的位置，还能看出，起火时是头朝后仰着的。

　　到下午5点，隧道内的浓烟慢慢散去，不过有关人员依然封闭了事故隧道。厦大往会展方向隧道恢复通行，但车辆较多、车流缓慢。

　　厦门警方官方微博发文称：经初步调查，事故车辆为一部黑色“众泰”SUV，驾驶员陆某(男，56岁，厦门人)当场死亡。事故原因正在调查中。

　　监控回放

　　车头突然起火

　　隧道内的监控拍下了事故过程。

　　撞上隧道墙壁后，车子没有马上起火。值班人员发现这一情况后，立即与警方取得了联系，警车迅速到位。然而，就在大家准备展开救援时，车头位置突然起火，火势又快又猛，很快便将整个车身吞噬。其间，大家曾用隧道内的灭火器灭火，但火势太大，只能先期疏散。紧接着，滚滚浓烟弥漫了隧道。

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　　隧道监控记录下事故车起火的画面。

　　事故车被烧得面目全非。

　　事故车一头“扎”进服务隧道，随后起火冒烟。

　　厦门日报讯 (记者 曾嫣艳 通讯员曾德猛)昨日中午1时37分左右，一辆轿车进入环岛干道金山寨隧道后，突然失控冲向隧道壁，一头“扎”进服务隧道口。就在大家赶到现场准备救援时，惊险的一幕再次发生：事故车的车头突然冒烟，“轰隆”几声响后，车子瞬间被大火吞噬，紧接着隧道内浓烟四起……等浓烟排尽，灭火结束，救援人员在事故车辆内发现了一具尸体。

　　救援现场

　　轿车烧成火球 隧道内浓烟滚滚

　　昨天下午2时许，环岛干道金山寨隧道内不断冒出黑烟，黄厝往厦大方向的双向隧道口都被封闭。此时，过往车辆不多，救援人员引导车辆绕行。

　　浓烟来自隧道内一辆已烧成火球的汽车。事故发生在往厦大方向的隧道内，距离出口仅一百米左右。这辆车在隧道内靠上李一侧的路段突然失控，一头撞向隧道边，一头“扎”进双向隧道之间的服务隧道口。消防员接警赶到时，隧道内已被浓烟笼罩，漆黑一片，伸手不见五指。

　　因隧道内浓烟弥漫，第一辆进入的消防水罐车被迫退到隧道外。随后，陆虎雪炮排烟车和隧道救援抢险车陆续进入隧道内施救。特勤消防二中队的消防员表示，隧道里能见度极差，什么都看不到，陆虎雪炮排烟车在下风方向排烟，同时隧道救援抢险车慢慢深入隧道深处，扑灭起火的部位。当时，大火还引燃了隧道底部的管道，消防员先用水枪扑灭外部的明火，随后又用泡沫水枪，对事故车内的明火进行覆盖。

　　事故回放

　　轿车失控撞墙 车头突然冒烟起火

　　将火扑灭后，救援人员勘查事故车时，发现里面有一具烧焦的尸体。死者坐在驾驶座上，上半身“挤”进驾驶座及副驾之间的位置，往后仰着头。出事的是一辆“众泰”SUV。由于火势猛烈，车子被烧得面目全非，车身只剩铁架，四只轮胎及车后的备用胎，都只剩下轮毂。

　　从市公路桥隧维护中心的监控视频可以看到，撞向隧道壁时，这辆车并没有马上起火。此时路过的车辆并不多，桥隧值班人员发现情况后，立刻通知110中心，警车从出口处逆行进入事故地点。就在众人围着车子准备展开救援时，事故车的车头突然冒烟，火瞬间吞噬了整辆车。工作人员从隧道内找来灭火器，想将明火扑灭，无奈火势太大，只好将警车开远，组织其他车辆疏散。昨天中午1时59分开始，隧道内被大量浓烟笼罩。

　　昨日下午，“@厦门警方在线”官方微博通报了这起事故。警方称，昨天下午3时，明火被扑灭，交警对现场展开勘查。经初步调查，事故车辆为一部黑色“众泰”SUV，当场死亡的驾驶员陆某今年56岁，男性，厦门人。

　　目前，交警等有关部门正在对事故原因做进一步调查。

　　提醒

　　隧道内遇险情

　　往服务隧道跑

　　在昨日的事故中，一名过路车主见势不妙，赶紧将车停在附近车道，弃车逃生。市公路桥隧维护中心表示，这样的自救逃生方法是正确的。隧道里一旦发生火灾，对人危害最大的不是明火，而是带有毒性的烟雾。起火后四五分钟，隧道内迅速被浓烟笼罩，视线很差，这时逃生是最重要的，隧道内有服务隧道，逃生者可以通过人横通道，往隔壁的服务隧道跑。记者还了解到，环岛干道隧道内都配有灭火器，这都是方便驾驶员在火灾初期时候灭火自救。

　　消防部门表示，起火后生成的浓烟是对人和车最大的威胁。隧道一般为封闭式通道，如果烟雾没有及时排出，滞留的烟雾会顺着风向往下风区扩散，所以下风区是最危险的区域。这时，人要根据烟飘的方向，捂住口鼻，赶紧往上风区逃生。

　　回顾

　　车辆隧道起火

　　近年时有发生

　　2014年5月22日，同安西柯镇潘涂村天马山隧道往集美方向，一辆大货车后车斗上的货物突然起火。司机将车开出隧道后，将车停在出口变道带，下车报警。

　　2013年6月5日凌晨，漳州华安新圩镇浦尾水电站的一处在建隧道内，一辆水泥搅拌车车头突然起火，浓烟弥漫了整个隧道。发现车头起火，且火势越来越大，搅拌车司机冲下车，招呼正在隧道内施工的10多名工友紧急逃到隧道口。由于处置及时，没有造成人员伤亡。(海峡导报记者 房舒 刘承烺/文通讯员)