爱车电子配置 小心降温冻坏了

　 对于进步缓慢的机械部件，汽车电子配置的进步日新月异，无论是车载娱乐和导航系统，还是诸如ESP之类的安全系统，都开始大面积地装备在各种车辆上。相对于机械部件，在换季保养的时候，车主们都不太注意这些电子配置，在冬季，这些系统也有可能会被“冻坏”。

　　 冬天到了，电子配置易冻坏

　　为什么冬天到了，汽车的电子配置也会出问题呢？

　　维修人员告诉我们，汽车上的电子配置，无论多么复杂，都是由传感器、控制单元、执行器、连接导线等构成，汽车电子系统中的这些部件都很精密，对于使用环境也有较高要求，而目前车主普遍存在的对电子部件缺乏保养、清洁不到位已成为造成故障的重要原因。

　　在冬季，由于气温骤降，加上刮风下雨和雾霾天，汽车传感器很容易受到灰尘污染，或者由于忽冷忽热丧失精度，而传感器一旦灵敏度和精度下降，会直接造成依靠方向盘转角传感器和轮速传感器的ESP、ACC等系统精度下降，严重时还会造成车辆无法正常行驶。

　　另外，现在许多车主都喜欢加装倒车雷达、导航仪、音响、防盗器等电子设备，如果从业人员技术不过关，会造成错接线路或者令原有线路负荷加大。这种状况，在冬季极冷的环境下，很容易导致线路短路，引起电子系统故障，甚至会造成火灾。

　 　电子故障，记得看灯不动手

　　“虽然对于大多数车主来说，我们不建议他们去保养汽车上的电子配置和安全配置，但并不是说这些配置就不需要保养了。”沃尔沃郑州鼎沃的售后服务经理介绍说，“不建议车主自己保养，是因为没有技术和仪器对它们进行检测，但在气温骤降的情况下，这些系统也确实需要检查和保养”。

　　售后服务人员介绍说，现在很多车上，比如沃尔沃，都配有行车电脑和故障报警灯，一般来说，汽车的部件，无论是机械还是电子的，一旦有问题都会亮起故障报警灯。初冬时节，由于气温骤降，车主更需要稍微留心这些报警灯，一旦出现报警，就应该马上到汽车4S店进行检修。

　　“我们就遇到过因为车主想自己动手排除电子系统的小毛病，结果伤了行车电脑的事情。”郑州一家高档车经销商的维修人员说，上个月，一位荥阳的车主遇到了一个很小的电子系统故障，自行打开进行维修，结果行车电脑受损，给后期的维修带来了很大的损失。因此，在换季的时候，只需看好灯，千万不要贸然动手去排除电子系统的故障。

　　 安全配置，注意气囊和ABS

　　现在应用于汽车的安全配置越来越多，其中，安全气囊和ABS是大家最熟知也是冬季保养中最需要检查的。

　　某汽车售后服务经理丁先生介绍说，应在每行驶一万至两万公里后到4S店检查安全气囊及其附属部件，如果能够进行有效保养，使用期可达十年之久。

　　丁先生介绍说，在换季的时候，车主最好多注意一下位于仪表盘上的SRS（安全气囊）警示灯，在车辆的仪表盘上有安全气囊的指示灯，在正常情况下，点火开关转到ON位置时，警示灯会亮大约六秒左右，进行自检，然后熄灭。若警示灯一直亮起或者不停闪烁，则表明安全气囊系统有故障，应立即进行维修，以免出现安全事故。

　　在冬季，尤其注意不要在前排乘客安全气囊处摆放香水瓶、粘贴饰品，一旦安全气囊打开，这些物品会被气囊弹出伤害驾乘人员。

　　冬季车内容易产生静电，不要让气囊和传感器处于静电环境下，以免引发安全气囊错误打开；还要避免意外磕碰、震动气囊传感器，以免造成安全气囊突然展开，如果车辆安装有侧安全气囊且侧气囊安装在座椅上，就不要给座椅安装座套，尤其冬季用的那种棉和毛的套。

　　作为另一个常见的安全装备ABS，在冬季也会遇到故障。有ABS的车辆每个轮子上都有ABS传感器，冬季ABS传感器很容易被冰雪“覆盖”，导致ABS失灵，所以冬季及时清洁轮胎很重要。

　　ABS警示灯突然亮起时，不要过于惊慌，这时车子的制动系统仍可以工作，将车平稳开到维修站即可；如果ABS和手刹灯同时亮起，则预示车辆的制动系统可能出现严重的故障，此时切不可继续行驶，应立即将车减速停靠路边，及时与维修站联系救援。