福州火车站新站房拟春运前投用 可从三环进入

    福州火车站新站房外景

    今后，市民除了可以从福州火车站南面进站乘坐火车外，在2015年春运起，乘客还可以从三环路进出扩容后的火车站北站厅。昨日，东南快报记者从福州市城建部门获悉：火车站新站房计划于明年春运前投入使用。

    目前，火车站站房除了南北通道的结构部分外，现在剩余的工作主要就是装修，包括地下和桥面的装修和护栏设备的安装等。

    新建匝道将成为落客平台

    据了解，新站房投用后，无论是自驾还是送客，都可以开车从新站房匝道进出，实现快速上进下出，而该匝道和三环辅路相连接。

    随着新火车站站房的投用，站房旁边的社会停车场也将同步对外开放，乘客完全可以将私家车寄存在社会停车场内，等返回时，再开走。

    据了解，这两个匝道与三环相接，呈"U"字形，乘客驾车从一边匝道上，另外一边匝道下，匝道中间部分就成了一个大的落客平台，乘客可从这里进站。

    此外，和新站配套的广场内社会停车场也将和新站房同步投入使用。

    新地下室和原地下通道相通

    据悉，由于新站房和现在正在使用的站房是连为一体的，今后，乘客可以从靠近三环的站厅走到南边现正在使用的站厅，而两者地下通道相互之间也是相通的，乘客和车辆均可来往。

    新站房投用后，乘客从三环下来，可以通过地下室，走到南侧去，站里的人可以从地下通道出来，去两边的公交站点。公交公司也将会适时配备新的公交线路。

    据了解，新站房的地下室功能一个是可以让人通行，一个是停车，社会车辆和的士均可停靠。地下室的建筑面积在2万平方米。因此，从交通秩序上，北广场的秩序应该会比南广场好。