漳州圣王大道跨漳龙高速特大桥合龙 预计6月30日前可实现全线通车

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　　昨天下午，在大型起重设备的吊装下，最后两根T梁安装完毕，漳州圣王大道跨漳龙高速特大桥实现合龙。这就意味着，圣王大道建设接近尾声。项目施工方表示，预计上半年6月30日前可实现全线通车。

昨日下午大桥安装最后两根T梁

　　现场负责施工的项目工程师称，该桥是圣王大道整个项目里，建设难度最大，最重要的主体工程，这一工程完工，就将整个工程进度往前推了一大步。在圣王大道A标段剩余500米处，路基碎石换填施工也有序进行着，现场施工人员介绍，A标段全线路面施工预计到下个月也可以基本完工。

　　漳州圣王大道，起于G319国道(北环城路)与丹霞路交叉口，北至陈元光漳台文化公园广场，道路总长约7367米，道路红线宽50米，总投资约25800万元，是连接漳州市区与陈元光漳台文化公园的便捷通道、浦南镇最重要的交通要道。

　　圣王大道通车，不仅是市区直达陈元光漳台文化公园的便捷通道，更将结束北溪“千年重镇”浦南镇无高等级公路的历史。上世纪80年代末以来，随着北溪水路航运的衰落、陆路交通的滞后，浦南镇的发展一度受到道路瓶颈的影响。竣工后的圣王大道和已通车的浦南大桥、即将竣工的浦南大桥连接线将拓通芗城东北浦南镇，以及华安南、长泰西、龙文北等区域的对外交通瓶颈。

　　但是，圣王大道的建设并非一帆风顺。2011年，漳州圣王大道开工建设，原本一年内就能完工的工程，却拖了四五年，工程进展十分缓慢，甚至一度停工，成了当地村民的晒谷场。此前，漳州芗城区相关领导接受媒体采访时称，多种客观原因导致了工程延期。

　　作为重要的交通工程，漳州市委、市政府明确要求该建设项目加快施工进度。去年8月，该项目解决了资金及用地问题后，开始进入施工的冲刺阶段。（海都记者 周杨宁 白志强 文/图）