湄洲湾北岸经济开发区创新驱动促跨越
作为全省十大经济增长区域之一和莆田市港口开发、临港产业建设的主战场，“十二五”期间，湄洲湾北岸经济开发区在省委省政府、市委市政府的正确领导下，大力实施“港口立区、工贸兴区”战略，主攻港口建设，完善交通网络，发展临港产业，推动城市建设，着力改善民生，经济社会取得快速发展,地区生产总值、财政总收入、全社会固定资产投资年均分别增长22%、30.5%、44.5%，“十二五”末这些主要经济指标分别是2010年的 2.7 倍、 3.8倍和6.3倍。
五年励精图治，五年风雨兼程，五年沧桑巨变，绘就了“北岸托起大港梦，湄湾觉醒港城兴”的新画卷。
■ 风正潮平梦想起航
五年来，开发区建成了直达港区、贯通园区、连接村居的集疏运交通体系，新增公路里程 120公里 ,路网密度分别是全市和全省平均水平的1.4倍和3倍，形成了“一高三铁十九码,四纵五横一航道”的陆海交通网络。“一高”，就是莆永高速北岸段；“三铁”，就是湄洲湾港口铁路东吴支线、罗屿支线和国投煤炭基地铁路支线；“十九码”就是已建成并投产的4个及在建的15个泊位码头；“四纵”，就是滨海大道、城港大道、新文大道、荔港大道;“五横”，就是迎宾路、新城路、忠新路、东吴路、金湖路；“一航道”，就是完成了湄洲湾航道一期、二期、三期的疏浚工程，确保40万吨巨轮可以正常通行。
湄洲湾，风正潮平，港阔水深。 东吴港区三个作业区（东吴作业区、罗屿作业区、盘屿作业区）可建设62个泊位码头，设计总吞吐能力高达3.2亿吨，是全国十大亿吨港口之一。“十二五”期间，开工建设19个深水码头,港口总吞吐能力达1.6亿吨。
罗屿岛港口开发建设如火如荼，这个昔日的小岛屿,将建成2个全国最大的40万吨级铁矿石专用码头，其中罗屿公路、铁路桥是我市连接陆岛的第一桥。
宏图已展千重锦，扬帆破浪正当时,几代莆田人的东方大港梦即将梦想成真。
■ 四轮齐驱绿色发展
区域重新调整之初，面对茫茫大海和一大片旱地荒滩，面临缺水、缺电、缺资金等种种困难，开发区迎难而上，依靠省、市领导的关心支持和广大干部群众的齐心协力，转方式调结构，闯出了一条“四轮齐驱、绿色发展”的新路子。
市委市政府高度重视北岸产业发展，提出了力争港口吞吐量超亿吨，物流贸易超千亿，为全市食品产业超千亿作贡献的目标要求。开发区围绕这个目标，策划项目、生成项目、招商项目、推进项目，初步形成了食品加工、电力能源、商贸物流和文化旅游等四大主导产业。
截至目前，落地和即将落地的重点临港产业项目总投资超过2000亿元。总投资35亿元的赛得利差别化纤维项目、总投资40亿元的国投配煤一期项目、总投资5亿元的龙源风电项目已竣工投产；总投资68亿元的国投湄洲湾第二发电厂将于今年年底实现“双投”；总投资100亿元的和润粮油加工项目即将实现开工建设;总投资260亿元的莆田哈纳斯LNG接收站、 总投资70亿元的火电三期项目加快推进。
与此同时，妈祖生态体育公园、忠门大酒店、九洲大酒店已建成投入使用；妈祖城游乐园及维纳斯星级酒店、妈祖城区域旅游栈道、游客中心、景区停车场、盛世广场、长盛庄园年内实现开工建设；莆田阳光集团、安徽祥云集团开发的莆禧古城、紫霄洞等文化旅游项目前期工作加快推进。
产业集聚发展，正助推着这座滨海新城顺势崛起。
■ 美丽港城掀开新篇
北岸秉承“港为城用，城以港兴”的理念，围绕“东城西港”、“一园三城”的发展格局，全力打造魅力港城、美丽北岸。
妈祖城以碧桂园为龙头，打造“旅游文化城”，已完成了陆域形成和基础设施配套，呈现出城中有海、海中有城的城市基本轮廓。全国房地产十强企业广东碧桂园集团于2015年1月28日抢滩妈祖城，实现了北岸房地产业零的突破。
大地城顺利实现回购，将以投资40亿元的艾普强质子医院为龙头，打造“医疗健康城”。该项目将于今年上半年动工建设。
北江新城以总投资13亿元，安置面积34万平方米的罗屿安置区为龙头，打造“商贸宜居城”。
与此同时，五年来，开发区社会事业迅猛发展。顺利实现了“双高普九”和全国评估验收，义务教育发展基本均衡发展，中小学“班班通”工程全市率先实现全覆盖，已投资2.5亿元的莆田一中妈祖城校区实现招生；基本公共卫生服务水平不断提升，供水供电供气、防洪排涝和污水处理等城市配套设施不断完善；大力实施“一带三边六园”绿化工程，美丽港城建设正掀开壮丽诗篇。
■ 创新机制破解难题
面对开发区底子薄、基础弱的现状，党工委、管委会一班人自加压力，奋力攻坚，坚持深化改革，不断开拓创新，以“两破解两创新”和“两转变两加强”为切入点，着力推进经济社会各项事业持续健康平稳发展。
“两破解”：一是破解融资难的问题。北岸人勇于冲破体制机制的障碍，采取BT、BOT、PPP等多种融资模式，五年来共完成固定资产投资857亿元。二是破解土地资源瓶颈。开发区充分发挥滩涂资源丰富的优势，实施了48个填海项目，新增土地31600亩，为重点项目建设提供了有力的用地保障。
“两创新”：创新活动载体和机制，围绕项目推进，开展“三抓三促”活动，实行重点项目“一周一协调，两周一调度、一月一分析”的推进机制、“月督查、季考评、年总评”的督查机制和“表彰奖励、批评问责”的奖惩机制，全力推进重点项目落地投产。
“两转变”：持续奉行“主动服务、有效服务、及时服务”理念，深入践行“三严三实”要求，广泛开展 “共同目标、双重任务”、“提升作风比效率，提速项目比发展”活动，打造廉洁高效的干部队伍；同时紧扣新型城镇化的主题，转变群众生产生活观念，逐步实现农村人口“离地不离乡”、“就业不离家”、“进厂不进城”、就地“市民化”。这些举措，进一步激发了干部群众的创业热情，五年来，共完成项目征地近5万亩，征海近4万亩，拆迁80多万平方米，迁坟6万多坎。
“两加强”：一是加强党的建设，建立和完善了基层党建工作责任制的“155模式”、廉政北岸“143模式”、宣传思想文化“175模式”、“政法综治1558模式”，收到了良好成效，激发了干部干事创业的热情。二是加强精神文明建设，创建全国文明城市工作有效推进，建立了“一天一督查、两天一汇报”工作机制，实施了“三个专项整治”、“三个文明行动”，公民文明素质和城市文明程度不断提升，山亭镇、东埔镇、忠门镇荣获省级文明镇，忠门镇获得国家级生态镇荣誉称号。
乘风破浪会有时，直挂云帆济沧海。
站在新的历史起点，十五万北岸人民蓝图在胸，满怀豪情，正以全新姿态，朝着建设宜居宜游宜业新港城的宏伟目标奋勇前进。
东吴港区东1#、东2#泊位码头2013年开通国际航线，2014年跻身千万吨级大港行列。
东吴港区全景航拍图
总投资68亿元的国投湄洲湾火电厂二期项目年底将实现“双投”。
妈祖城以碧桂园为龙头打造“文化旅游城”。
莆田陆岛第一桥罗屿公路桥、罗屿铁路桥预计在年底通车。