超4成消费者遇汽车陷阱：提车要先交2万 否则等半年
汽车低档配置改中档配置以次充好、畅销车型加价捆绑销售、汽车贷款名目混乱、小故障夸出大毛病甚至偷换零件……贵州省消费者协会近日公布在3万余名消费者中开展的消费调查表明，超四成消费者在汽车销售、贷款、维修、保险等环节遭遇陷阱。为了套取利益，经销商在各个环节“设局”，花样翻新且隐藏深。随着汽车市场进入“金九银十”的消费旺季，消费者权益保护部门提醒，汽车消费一定要擦亮双眼。
虚假宣传、误导消费不鲜见
遵义市凤冈县一车主今年4月花42.76万元购置一台奥迪Q 5中档配置汽车，提车后发现后车窗雨刮器不能工作。该车主到重庆奥迪4S店检测发现：车内左前坐椅膝部饰板螺丝缺1颗，加装电器及线束多出4根，线路加装导致后车窗雨刮器不能工作。
经技术鉴定认为，该车其实是一款奥迪Q 5低端配置汽车，销售商为了获取高利润，将低配车擅自加装配置功能当作中配车型进行销售，从中套取4.4万元差价。
《经济参考报》记者采访了解到，类似以次充好、虚假宣传、误导消费者等行为在汽车销售环节中并不鲜见。购车过程中，商家口头承诺给车辆高档配置，促成了购车交易，消费者取车时发现商家没有履行约定，而商家则以无文字约定为理由，拒绝履约。
调查还发现，汽车销售市场加价提车、强制购买配饰等情况普遍。贵阳市一消费者购买大众途观汽车，在提车时4S店以车源紧张无现车为由，告知需从其他地区调车但要交2万元的调剂费加价提车，否则得等半年。
专业人士认为“加价提车”背后，往往是汽车生产厂和经销商联手“做局”，造成缺货或断货的假象，利用消费者“买涨不买跌“新款情结”等消费心理进行“饥饿营销”，引诱消费者“入套”。
贵阳市一消费者在买车时，销售人员表示可以缴纳定金并帮助摇号，购车定金缴纳后不久，销售人员告知已经摇到号可以到公司提车。消费者提车后才发现自己没有摇到号并找到销售人员讨说法，经销商解释为个人失误，表示可以长期提供临时牌照，并承诺一直到摇到号为止，两年的时间里该车主一直在使用临时牌照。
贵州省消费者协会调查显示，有38.2%的消费者在汽车消费销售环节遭遇消费陷阱，其中有近三成消费者认为销售人员态度恶劣或有明显欺诈行为。此外，约定时间不能交车、新车刚买就大幅降价、新车存在质量问题等也是消费者投诉的热点。
