“海峡2号”气象浮标站布放记（图片故事）

　　在今年13号台风“苏迪罗”来袭之前，福建省气象局抓紧时机将“海峡2号”气象浮标站（以下简称“海峡2号”）成功布放至台湾海峡南部浅滩指定海域，并及时传回海洋气象观测数据，以加强对经过该海域台风的监测能力。为提高福建海洋气象、海洋环境的实时观测和海洋灾害预警预报能力，2014年福建省气象局规划在省南北两翼重要海域各加密布设1个海洋气象浮标站，位于台湾海峡北部的命名为“海峡1号”，位于台湾海峡南部的命名为 “海峡2号”。 

　　为确保“海峡2号”顺利布放，福建省气象台专家提前对天气趋势进行分析，认为福建近海7月18～24日期间经历了8～10级南海季风带来的风雨洗礼后，副热带高压向西逐步控制福建近海海域上空，近海海域渐渐进入风平浪静期；预测7月27～31日台湾海峡南部浅滩海域天气晴好，海浪较小，非常适宜出航和海上作业。7月28日，福建省气象局放标小组果断决定奔赴指定海域，经过两天两夜的海上作业，顺利完成“海峡2号”布放任务。（省局观测处 福建省大气探测技术保障中心 福建省气象台 福建省漳州市气象局）

  福建省气象台专家在认真分析台湾海峡南部浅滩海域天气；拖船将“海峡2号”从船坞拖出，向“海工208号”海上工程作业船靠近。（图/文：糜建林）

用5.2厘米粗的锚链钢打造的锚链长达247.5米，加上3000公斤重的大铁锚，可将重50吨的十米气象浮标牢牢固定在指定的海域。(图/文：糜建林）

“海工208号”是一艘动力强劲的海上作业工程船，动力近3000马力，最大航速达10海里/小时。为赶在凌晨海浪比较平静的最佳时段到达布放点，同时确保浮标的安全，船长严格执行操作规程，始终将航速控制在7海里/小时的匀速，拖曳着“海峡2号”昼夜兼程。（图/文：糜建林）

凌晨，迎着美丽的日出，“海工208号”工程船将“海峡2号”安全运抵布放点，经反复调整定位后，船工师傅们开始布放固定浮标的锚链。（图/文：糜建林）

为避免浮标拖运过程中损坏海洋探测设备，技术人员必须在浮标定位后才将最后一批探测仪器（海流计）安装下去。（图/文：糜建林）

“海工208号”工程船上的轮机长正在封焊最后一个锚链卸扣，为最后一节锚链抛放做好准备。（图/文：糜建林）

随着甲板上的锚链全部送入海中，标志着“海峡2号”气象浮标在规定的海域定位完成。“海工208号”工程船慢慢驶离。（图/文：糜建林）

望着渐离渐远的“海峡2号”气象浮标站，放标组人员情不自禁的挥手告别，祝愿它安好的坚守在茫茫大海，不间断地送出一份份海洋气象资料。（图/文：糜建林）