海峡汽配城遭遇搬迁通牒 何去何从考验百余商户
5月21日讯（海峡导报记者 孙春燕/文 吴晓平/图）继滨北汽车城拆迁成定局后，相隔不远的海峡汽配城，或许也无法逃脱搬迁的命运。
昨日，一则公告将海峡汽配城的搬迁提上日程，最后的期限定在6月15日。但相比看不出感情色彩的公告，如今依旧井然有序的市场内，商户们恋恋不舍，期待能有一个过渡期。
“大限”或在端午后
五年前，老陈和朋友在海峡汽配城开了一家汽修店，经过用心经营，老陈的汽修店如今已积累了一批不少的回头客，但前天，报纸上的一则公告，让他的心情跌入谷底。
这是《关于体育路海峡汽配城场地租期届满不再续租的公告》，其中明确表示，现在的海峡汽配城是市政府授权厦门市土地开发总公司（简称“土总”）管理的国有储备地产，该地块的租赁期限至今年6月15日，期满后将不再续租。
而且，鉴于该地块租期即将届满，土总重申没有授权任何单位或个人在6月15日之后继续出租该地块。至于商户，需在租期届满前启动搬迁，到期交还场地，逾期占用的，土总将会追究其非法占用国有储备地产的责任。
事实上，早在去年8月份，经营了4年之久，在业界已是小有名气的汽配城，就传出了租约到期不再续约的消息。尽管当时负责人一再表示，正在和相关部门积极协商，但如今看来，搬迁命运似乎未能改变。
商户盼望有个过渡期
尽管不愿承认，但老陈内心却知道，这张公告已将汽配城的未来说得很清楚，汽配城恐怕是搬定了。
据了解，建于2009年的海峡汽配城，占地面积5.2万平方米，建筑面积5万平方米，容纳商户100多家，加上周边汽车配件、汽车美容等汽配、汽贸商家100余家，已成为厦门最大规模的汽车配件、汽车贸易市场。“如果这块地有好的项目，我们也愿意为市政建设让步，只是目前并没有什么大项目要上马，干吗非得把好不容易经营得有点模样的市场搬掉？”小郭是三年前来这里开店的，在他看来，培育这个店铺他投入了几十万，说搬就搬是不是有点不近人情？是不是应该给他们一个过渡期？
林先生是海峡汽配城的经营者之一。他告诉导报记者，市场里2/3的商户都是从市场成立之初就在这里的，能把市场培育成现在的样子，能让商户和市场都有得赚，确实挺不容易的。“培育专业市场，并不是件轻松的事，定位准确才能招到商，招商完了还得考虑商户能不能赚钱，光想着收租金是不可能把市场做好的。”林先生说，他投入了常人难以想象的努力，要搬迁，相关部门能否再考虑考虑。