洪塘大桥拓宽改建春节不停工　181根桩基入江

春节期间洪塘大桥拓宽改建工程不停工

    福州新闻网2月20日讯（记者 原浩）“新洪塘大桥设计桩基共417根，截止春节，已经成功建成181根。”春节期间，福州洪塘大桥拓宽改建工程不停工，50余位工人坚守岗位。

        旧洪塘大桥上车流不息，而在其侧的洪塘大桥拓宽改建工程现场也是人声鼎沸，排成列的打桩机还在向下钻探，施工甲板上50余位工人各司其职。张迁的老家在安徽，他与妻子都是洪塘大桥拓宽改建工程的工人，今年春节也都选择留在福州，留在岗位上。张迁说，“旧的洪塘大桥已经有快30年的历史了，我上班从桥上经过时也能感觉到旧桥的交通压力很大，就想着抓紧时间把新桥建好。”

工人正在进行下部结构施工

    拓宽改建后，新洪塘大桥路线全长约2.2公里，将按照城市主干道兼一级公路标准建设。洪塘大桥拓宽改建工程副总工周宴平介绍，洪塘大桥拓宽改造是对旧洪塘立交的改造升级，建成后的新洪塘大桥与新洪山大桥一样，拥有双向八车道。同时跨越乌龙江的洪塘大桥西可以连接三环快速，东可以进入闽侯上街，这将大大缓解闽侯上街片区来往福州市区的交通压力。

        据悉，洪塘大桥拓宽改建工程施工将分为两个阶段进行。现阶段保持旧洪塘大桥交通正常通行，同时完成新洪塘大桥头尾两侧的施工。下一阶段等两侧桥面建成通车后，再拆除旧洪塘大桥并重建，最终实现双向八车道通行。“目前正在进行的下部结构钻孔桩施工压力很大，江面之下埋藏着大量沙土与风化的岩石。但截至春节，已经成功建成桩基181根。”周宴平说，“争取早一天建好拥有八车道的新桥，缓解福州市区与闽侯之间的交通压力。”

江地大量的沙土与岩石给工程带来一定的困难

钢筋工人正切割建桥用的钢材