沪港通“列车”今天启程 中国资本市场走进新时代

11月17日，连接沪港两地股市的沪港通正式启动，两地资本市场在真正意义上实现了互联互通，中国的资本市场也迎来了“沪港通时代”。对于沪港通的到来，券商、基金、个人投资者都在摩拳擦掌，准备迎接新的机会。但是，由于两地在监管方式、交易制度、投资理念等方面存在差异，机构和个人投资者是否已真正做好准备？

券商“摩拳擦掌”

记者在北京多家券商的营业部了解到，近日向营业部咨询沪港通业务的投资者显著增多，各券商也为吸引投资者做了较为充分的准备。国泰君安、申银万国、海通证券等主要券商港股通的开户数，目前都已接近或超过万户。中信证券首席财务官葛小波近日就公开表示，“作为首批参加沪港通交易的券商，过去的一个多月以来，我们经历了各种测试，从境内到境外和从境外到境内的渠道，因此从技术准备角度来讲，迎接沪港通的准备工作已经非常充分。”

西藏同信证券也是首批89家参与沪港通交易的券商之一。公司董事长贾绍君在接受《经济日报》记者采访时表示，为了备战沪港通，西藏同信做了充分的准备，包括与交易所系统对接、增加沪港通相关的投资咨询内容，如介绍港股通业务的基本规则和特殊性等，为客户未来参与香港市场的投资提供支持和服务，等等。

毫无疑问，沪港通将利好券商的经纪业务，尤其是首批获准参与交易的89家券商，都将迎来提升业绩的一次机遇。国泰君安营业部工作人员告诉记者，为争取潜在客户，公司举办了各种港股通投资者教育活动，还自主研发了港股通柜面系统，并更新了原有的富易交易系统。

也有券商认为，沪港通在提供机遇的同时，也对券商的研究能力提出了新的挑战。光大证券有关负责人认为，与沪深股市相比，港股市场有大量港澳乃至外国公司挂牌交易，这些上市公司在宏观环境、发展阶段、公司治理等方面与A股存在较大差异。与此同时，香港市场衍生品交易发达，做空机制成熟，且不设涨跌停板，股价单日可能出现巨大波动，这些都将考验券商的投研能力。