三明水厂人行天桥已安装好 桥面钢重40多吨

15.08.2015  11:42

  8月12日7时25分,市区工业中路的水厂人行天桥吊装开始。这座市民期盼已久的人行天桥,终于落地安装。

  当天上午6时起,工业中路水厂路段实行交通管制,装载天桥桥面和桥梯的两辆长挂车一辆大吊车,停在街面上,长长的吊臂高高撑起,四只“大脚”稳当地趴在地上。

  7时30分,天桥开始吊装。大吊车吊臂转向后方的长挂车,挂车车斗上,是事先捆绑好吊装钢绳的天桥桥面。施工人员稳住吊臂钩头,套上钢绳。而后吊臂缓缓上升,桥面被吊离长挂车斗。

  在现场参与指挥的市政工程管理处主任张瑞元告诉记者,钢构桥面是预制好的,钢重40多吨,整座天桥用钢90多吨。桥面离开长挂车斗后,要向前向上运行,到达一定角度后,再与原来的三化跨铁路桥对接,形成跨铁路桥连人行天桥的格局。

  为了天桥桥面保持平衡,桥面两端分别系有牵拉绳,两拨人马分头控制。指挥人员早已站到三化跨铁路桥上,用手势指挥吊车司机操作。

  很快,天桥桥面一端与跨铁路桥对接上了,桥面另一端,在作业人员牵拉下,桥面与下方桥墩也已基本吻合。正当人们以为桥面安装到位时,大吊车又轰鸣起来,长吊臂将桥面吊离桥墩。原来桥面与跨铁路桥的对接,还不够精准。桥面离开了,又对上,对上了又再离开,如此两三回后,一声哨响,指挥人员示意吊车司机将桥面完全放下,桥面与跨铁路桥精准对接,安稳在桥墩上,耗时近一个小时。

  桥面安好了,下一个环节是安装桥梯。桥梯有两副,一左一右。工作人员将长吊臂吊桥面的吊绳卸下,换上新吊绳。桥梯安装开始了,装有桥梯的长挂车,向吊臂下方开过来。先安右桥梯,桥梯一端由人用牵引绳牵着,足足转了360度大圈,掉个头后,吊臂才重新发力,把它吊起。桥梯一端还蹲坐了三四个人,以控制桥梯尾端的重量和方向,很快桥梯上方接上桥面,经过几次微调,指挥员示意司机将桥梯完全放下,桥面上作业人员就开始焊接桥梯与桥面。

  之后,吊车缩好长吊臂,钻过桥面,来到天桥的左侧,吊装左桥梯,经过一番校正,桥梯完全放好。

  9时09分,水厂天桥完成吊装。一位旁观的居民说:“这下好了,过街很方便,也更安全。

  (三明日报)