福州森林公园福飞北路改造工程已经正式动工
记者24日从市城建部门了解到，森林公园福飞北路(新园路—森林公园东门段)改造工程已正式启动。工期历时2个月，改造后，路面将铺设沥青，并完善沿线的绿化景观设计。此外，建设部门还拟在森林公园东门设公交首末站和人行过街天桥。据了解，从22日起，改造路段已开始实行交通管制，途经车辆需绕行。
半幅施工半幅通行
据了解，新园路至森林公园东门段，是福州市区往返森林公园东门、北峰、红庙岭垃圾场的主要通道。“这条盘山公路至少有十几年了。”提起通往森林公园的这条路，现场施工人员向记者感叹，因为车流量特别大，路面不堪重负，到处都是裂缝，而长期的“伤病”更是加速了路面老化。
昨日上午，记者沿着新园路路口一直往盘山公路上走，靠右手边的半幅路面上，已经被破路机凿出了许多小洞，左半幅路面还不时有车辆经过。
“每隔25厘米会钻一个洞，然后再用履带机将路面压碎。”施工人员告诉记者，压碎的目的是让旧水泥板块形成颗粒，最后成为新路基的一部分。“路面凿碎后，还要再加铺沥青等，铺装总厚度会达到22厘米。”据了解，这样加厚且多次平整的路面，行驶起来将更加舒适，耐久性也比之前的道路大大提高。
记者了解到，为提升道路舒适度，施工方将对森林公园福飞北路(新园路—森林公园东门段)先行修复，再进行“白改黑”，铺设沥青。为保证基本通行需要，将采取“半幅施工，半幅通行”的方法。
拟在森林公园东门
设公交首末站和人行天桥
据悉，此次改造道路全长1440米，规划红线宽24米。该路原按四级公路标准设计，设计车速为时速20公里，本次改造将维持原四级公路标准不变，对现状水泥路进行“白改黑”沥青罩面设计。
考虑到这条路通往森林公园和北峰，可以说是一条旅游观光道，因此，此次道路改造还会完善沿线的绿化景观设计，让行驶道路更加赏心悦目。
据介绍，除道路改造工程外，为满足公交车辆停车需要，施工方还将对森林公园东门现有停车场进行重新规划与整合，作为公交的首末站。为保障前往森林公园的游客安全有序过街，同时又不干扰现状交通，在停车场人行出入口还将设置人行过街天桥，切实做到人车分流，既提升森林公园周边景观及整体形象，也能改善福飞北路道路的使用现状。
道路改造期间
车辆这样绕行
在道路改造的2个月时间里，为保证私家车主的行驶需要，施工方及交警部门制定了绕行线路。其间，进出城车辆可通过“195县道—宦溪镇—鼓岭—三环路”、“195县道—宦溪镇—桂湖—福州绕城高速公路”等线路绕行。市民还可以选择公交车或定线公路客运车辆，这些交通工具并未受到限行。
周末到森林公园游玩的市民也无需担心，为方便市民，在现有72路、54路、102路公交车的基础上，森林公园东门至动物园的接驳公交专线也于近日开通。车辆将从森林公园东门发车，经195县道、新园路、赤桥路至动物园，线路长度2.5公里，森林公园东门首末班时间为8时30分至18时，届时还将根据客流量，针对早晚高峰、节假日及周末作出相应调整，切实方便市民。
