海峡奥体片区9条道路将于本月和下月先后完工

    奥体周边路网-加盘屿路匝道

    首届青运会举办在即，昨日，东南快报记者从福州市城建部门获悉，海峡奥体片区的9条道路将于本月和下月先后完工，不仅方便市民出行，也能更好地保障青运会的举办。据悉，福湾路（南二环-盘屿路）辅路、凤山路（盘屿路-福湾路）、盘屿路下穿、纵一路、纵二路、横一A路与B路、横二路等7条道路将于本月底完工，飞凤山公园配套道路、百花洲路等道路在建，预计9月底均可完工。

     福湾路南二环至盘屿路辅路本月31日前宽工

    据介绍，继半年前福湾路主路建成通车后，目前，福湾路与南二环连通的双湖互通立交6条匝道也已建成并全部实现通车，辅路与湾边互通新增匝道工程则仍在加快施工中。

    而按照目前施工进度，本月31日之前，福湾路辅路从南二环至盘屿路段长约3公里的辅路可全部完工，实现双向六车道通行。因此前受征迁进度影响，位于福建神学院段的4条匝道，本月底也只能先建成一上一下两条匝道，另外两条匝道力争9月底建成。

    此外，湾边互通立交新增的5条匝道中，连接福湾路与三环路的一进一出两条匝道本月31日可以先建成通车，其余3条匝道和湾边互通桥下的辅路工程，力争在青运会前建成通车。

    据了解，福湾路是“接二（环）连三（环）”工程的组成部分，也是奥体片区最重要的一条主干道，目前正在进行提升改造。改造后，将提升为城市快速路，其中主路采用双向六车道全线高架，车速60公里/小时；辅路双向也有六车道，车速40公里/小时。其还将与湾边互通立交、湾边特大桥构成福州西南快速出城大通道，成为榕城对外交通的“西南大门”，分流福州“南大门”的交通压力。

     盘屿路机动车下穿通道预计本月底完成装修

    盘屿路机动车行下穿通道（盘屿路建新南路口以南）建设也接近尾声，目前正在拆除下穿通道内的模板。

    该下穿通道位于奥体中心和飞凤山公园之间的景观步道下方，建设该下穿通道是为了让奥体中心与飞凤山公园之间实现无障碍连通。

    该下穿通道全长360米，宽36米，设双向六车道及两侧的非机动车道，预计本月底基本可成装修，9月中旬车辆就可导改至下穿段通行，现有的盘屿路车行道将改为绿化带与非机动车道，整个工程计划9月底完工。同时，为了解决涵洞排涝难题，盘屿路下穿通道将配备3台水泵（每台功率75千瓦），每小时最多可排水4500立方米，同时使用双电源保证供电，防止涵洞内涝发生。

    此外，盘屿路至福湾路段道路马上会转入沥青铺设，预计本月31日可完工并先行通车。

     海峡奥体“两纵两横”道路预计本月底可通车

    为保障青运会期间海峡奥体中心的人流与车流可快速疏散，争取在青运会前让这个片区形成一个发达的交通快速路网，奥体核心区正在建设“两纵两横”道路，预计本月底可基本建成通车。即纵一路、纵二路、横一A路、横一B路、横二路。

    其中，纵一路呈南北走向，位于奥体中心馆西侧，起点位于建新南路，向南延伸，途经横一A路、横一B路、横二路、凤山路，终点位于横三路，全长1公里左右，宽24米-42米不等，设计车速30公里/时-50公里/时。昨日，记者在施工现场看到，该道路与盘屿路一样，也是在海峡奥体中心和飞凤山公园之间的景观步道下方新建一座车行下穿通道，目前该下穿已完成洞内装修，近日会进行沥青铺设。

    纵二路也呈南北走向，北起横二路，南至凤山路，全长266米，宽15米，设计车速30公里/时。

    横一A路、横一B路则为东西向，西起盘屿路，东至纵一路。横一A路全长348米，宽18米，设计车速30公里/时；横一B路全长347米，宽18米，设计车速30公里/时。

    横二路也是东西向，西起盘屿路，东至纵一路，全长290米，宽30米，设计车速30公里/时。

    （记者许才芳）