福州2条新建道路“牵手” 为火车站周边缓堵

工人在进行站东路延伸段工程钢箱梁吊装焊接。

　　昨日中午，站东路延伸段工程的A路、B路2条新路正式“交接”。记者从市城乡建设局获悉，该工程施工已过半，其中，B路有望在国庆节前建成，整体项目将在明年5月前开放通行，届时，将改善火车站片区的交通环境。

　　业主单位市城乡建总该项目负责人介绍，站东路延伸段位于北二环南侧，由A路和B路2条新建道路组成，均已展开建设。

　　A路起点接六一路，自南向北延伸，终至北二环路地面辅路，长773米，双向4车道依洋下河两侧布置，西幅宽20米，东幅宽18米；B路起于六一路与华林路交叉口，与A路形成十字交叉，全长303米，宽40米，设双向6车道。2条新路均配建非机动车道。

　　目前，B路已完成右半幅路面施工，仅剩面层沥青铺设，剩余左半幅将待剩余节点征迁结束后进场，预计国庆节前完成建设。A路也已完成征迁交地段的道路软基处理、雨污管线埋设。

　　作为火车站片区的重要河道，洋下河也是站东路延伸段工程的“主角”之一，它从A路中穿过，成为一道天然的隔离护栏。

　　“为方便车辆通行，洋下河上新建的桥梁是重要节点。”该负责人介绍，该钢箱梁跨河桥长92米，宽18米，由24片钢箱梁拼接而成。随着首批4片钢箱梁节段完成吊装、焊接，意味着A路和B路相接。按计划，本月全桥钢箱梁将完成安装，下月可通桥。

　　此外，洋下河上还将建起一座人行桥，同时，沿线已有3座桥梁将进行景观提升。目前，2座新建跨河桥的下部结构施工已全部完成。

　　站东路延伸段建成后，将打通市区南北向交通纵横路网，有效衔接二环路、六一路、华林路、华林路东延伸段等交通。市民可选择通过华林路前往福州火车站，或通过六一路到站东路，再到火车站。（记者 孙漫 ）