为了最后一群归乡人，他们一直在坚守
运管人员检查车辆灭火器材。
福州新闻网1月28日讯（福州日报记者谢星星/文叶义斌/摄）又到一年除夕时。在外游子想方设法往家赶，为的是一桌团圆饭，盼的是温暖守岁夜。然而，当千家万户合家团圆、共庆佳节的时候，市道管处的运管队伍依然坚守在岗位上，用行动守护着千万旅人的归家路。
10路公交司机：
10多年除夕在路上
10路公交司机胡明华来自江西，自2003年来榕成为一名公交司机后，便在有福之州扎了根。10多年来，每年除夕他都在岗，今年也不例外。“10路公交从火车站发车，除夕要送很多回家的旅客，能够送他们回家过年，我心里高兴。”说起除夕上班，胡明华觉得自己身负重任。
从13点30分发出第一班车，胡明华要一直坚守到末班车收班。胡明华告诉记者，虽然年夜饭只能在车队吃，但乘客给他的新年问候让他十分满足。这名优秀的公交司机凭借着过硬的服务质量，成为公交行业的“明星”，也赢得不少忠实粉丝。检查车辆、发车、行车、停靠……除夕这天，胡明华在公交岗位上守护着一车又一车的归家人。
像胡明华这样坚守岗位的司机还有很多。记者了解到，除夕当日，福州公交集团共有175条线路还在运营，最早的公交4点50分发车，最晚的次日凌晨还在发车，近3000名驾驶员坚守岗位保障公交运营。
老运管队伍：
时刻保障车辆安全
除夕一大早，福州汽车北站也迎来了坚守岗位的运管人。这支平均年纪55岁的老运管队伍，用他们几十年的经验和热忱保障旅客平安回家路。
检查线路牌、司机和车辆资质、安全设备……昨日6点多，记者在汽车北站看到，车站大厅里旅客提着大包小包等着回家，发车区运管所蔡所长正带着工作人员逐一检查车辆安全，一丝不苟。“要严格落实‘三不进站、六不出站’管理规定，不管哪一个环节出了一点点问题，不仅不能出站，还要马上整改。”蔡所长一边向记者介绍，一边不忘细细叮嘱驾驶员谨慎行车，牢记注意事项，确保行车安全。
运管队伍的坚守身影还出现在火车南站。“晚上加密的车次再重新确认一次，出租车保障的企业也再打声招呼。”除夕一大早，市道管处火车南站运管所亓所长一项项地核对除夕夜保障方案的每个细节。为保障旅客能够第一时间从铁路接驳公交、出租车回家，市道管处早早就制定了除夕夜的保障方案。“有方案有经验，我们还要坚守在一线，根据现场客流情况做到最快疏散旅客。”亓所长说，只要有旅客需要，他们会通过调度平台，协调公交、出租来接驳旅客，确保回家的最后一公里通畅。
机场运管人：
大风中守住平安
在市区之外，福州长乐国际机场也有奋战一线的运管人。除夕早上6点30分，市道管处长乐机场运管所工作人员黄盛春和林春华便出了家门，经过公交、大巴，他们8点半抵达机场，开始除夕日的工作。
抽查出租汽车驾驶员资质、检查机场大巴安全设施、登记发出车辆的信息……此时的机场，寒风凌冽，而运管人的心是火热的。机场运管所所长王锐告诉记者，每一名运管所工作人员都有取暖法宝——“走”，“我们上班日要站立10多个小时，在100来米的候车区来来回回走上百来趟。这样一天下来，浑身都是热乎的。”
“我们没有节假日一说，只有正常轮班！”王锐告诉记者，他们的工作从早上开始，要一直持续到最后一趟航班落地，所有乘客都离开机场后才可以下班，几乎都要工作到凌晨两三点。
“别人过年，我们坚守。”这些来自基层的运管工作人员说，除夕没法和家人一起吃年夜饭有遗憾，但是值得！