福建晋江创新林地申报方式 满足高铁等项目用林需求
中新网福建新闻11月29日电 (牛效礼)福厦高铁作为中国中长期铁路网规划中的重要组成部分，项目进展倍受各方关注。晋江市农业局结合全国林地占补平衡扩大试点工作，创新林地申报方式，减时提效，为重大项目攻坚落地提供有力的用林保障，确保了福建省第一条时速达350公里的高铁项目建设用地。
福厦高铁晋江段项目建设如火如荼进行中。“我觉得这个点(晋江段)做得非常好，这个是对业主、对建设单位的负责，尤其是对我们施工单位的负责。”中国铁建大桥工程局集团有限公司、新建福厦铁路7标项目经理部相关负责人说，晋江领导重视高铁主线及高铁新区等配套设施建设，并要求各相关单位密切配合，及时移交工程用地，为工程如期开工提供了保证。
晋江市农业局法规科科长吴锟福介绍，减时提效，保证重大项目用地，是该局领导对他们提出的具体而明确的要求。为此，他们按照审批“程序不减，高效推进”的原则，依法加快重大项目涉林申报工作。
晋江市农业局审批窗口服务增效审批提速，为高铁等重大项目攻坚落地提供用林保障。吴锟福称，为了做到这一点，他们提前对全市建设项目涉林情况进行摸底，并成立用林报批对接服务工作组，第一时指导项目涉林情况；针对每个重大项目进行倒排时间；项目选址确定后，方可出具林地说明，便于国土部门提前进入农转用阶段，待林地获批后，国土部门可立马报送福建省林业厅。今年以来，晋江共获得林地审批18宗886亩。
据了解，5月中旬，晋江市2018年度建设用地涉林第一批次(高铁新区)通过福建省林业厅审批，涉及建设项目7宗地块，用地总面积600亩，其中林地面积115亩。这是晋江市首次通过“用林批次”方式，以几宗项目合成一宗并在最短时间内获批，保障了高铁新区按时征迁。
“保证了高铁等重大项目的用地需求，也要保障我们的林地只增不减。”晋江市农业局局长李友加说，林业部门提前建立储备库，坚持占补平衡、先补后占、突出重点、动态管理、群众自愿原则，并实行台账式管理，需使用林地的建设项目要在储备库中进行“挂单”，待实现占补平衡后联同所涉及的补充林地一起“销单”。
据悉，2018年以来，晋江市新增建立林地储备库1035亩。(完)
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