网传早晚比中午加油更省钱 业内人士称并不靠谱
昨日傍晚，福州市区一个加油站在排队加油的车辆
东南快报讯 天气渐热，早晚加油比中午加油更划算?近日，一则关于“高温下加油不合算”的帖子又在网上流传。昨日，记者从业内获悉，地罐温度相对稳定，汽油膨胀系数很低，早晚加油相比中午的区别完全可以忽略不计。甚至有民营加油站曾做过实验，50升的汽油相差也就0.2元。
根据网上的说法，由于液体热胀冷缩，同样一箱油，高温下汽油的质量减小了。因此，想要省钱，就应该在早晚气温较低的情况下加油。有些车主甚至在网上发帖称，同样的钱，早晚加油要比中午加的油多行驶20公里。
采访中，不少车主都认为这是天气渐热省油钱的秘诀，那么实际情况确实如此么?
据了解，按照国家标准，加油站储油池的深度一般在地下4米甚至更深的地方，温度几乎恒定，温度全天基本都在18-20℃左右，即使是在室外温度近40℃的情况下，汽油也不会升高4℃以上的温度。
“现在油库都设有地下储油库，汽油不会直接暴露在较高温度下，地罐温度相对稳定。”中石化森美(福建)石油有限公司相关人士表示，早晚加油和中午相比有细微的区别，但这完全可以忽略不计。
“目前汽柴油的膨胀系数分别是万分之十二、万分之八，即气温升高1℃，10000升汽油会膨胀12升，按目前小车每次加50升计算，会差0.06升，几乎可以忽略不计。”中石油福建销售公司相关人士称，小车油箱中的油品温度升高后，小车油耗相对会增加。温度降低后，油耗相对会减少，因此会基本抵消膨胀引起的问题，不存在中午加油不如晚上或早上加划算的问题。
三兴加油站负责人也表示，之前曾特别对此做过实验，拿出三个同样封闭的铁质容器，在早上、中午和晚上，分别加满20L的93号汽油，从而进行对比，接着到第二天早上、中午和晚上分别量一次。实验结果换算成50L的汽油，早晚和中午相比也就相差0.2元。
对此，北京石油化工学院化工系油品分析高级实验师任绍梅称，尽管气温会对汽油密度产生影响，但根据汽油的特质，在通常的昼夜温差情况下汽油密度的改变量也不会很大。再加上加油站油库在温度的控制上相对稳定，因此车主利用气温加油的方法并不靠谱。
不过，由于汽油在油箱里还是会随着温度的变化而发生体积的变化。所以早上加油时不要把油箱加太满，不然中午气温升高，汽油体积膨胀，容易给油箱造成负担。
(东南快报记者 夏菁 柳涛 文/图)
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