福州航空福师大旗山校区招聘会 上百名大学生应聘

　　 上百名大学生来榕应聘空乘

　　昨日上午不到八点，来自黑龙江的女生小林已经坐在福建师大旗山校区一个食堂里，开始细致地化妆。她告诉记者，作为女生，由于长相可人，从小就被长辈说“以后可以去当空姐”。因此，当空姐也成为她的志向。到了大学，她选读的专业也是航空服务。一周前，听说福州航空将与海南航空联合进行空中乘务员及安全员的招聘，她早早就做了准备，专程飞到福州面试。

　　与她一样急切的大学生为数不少。记者昨日在福建师大旗山校区毕业生就业服务中心看到，许多大学生是拖着行李箱直接从火车站或机场来到招聘现场的，不少女生还是由父母陪同而来的。

　　在上百名应聘的大学生中，有一些直接是准空姐、准空少的打扮——女生身着衬衫、丝巾、短裙、高跟鞋，有的还身着类似正式空姐的制服；男生则是白衬衫加黑西裤的行头。在举止上，他们的举手投足也与其他相对随意的大学生完全不同。记者了解到，他们基本是专业空乘班的学员，有的就读福州职业技术学院航乘服务专业，有的就读北航、南航等院校的空乘专业。

　　值得一提的是，部分应聘者还是空乘面试“专业户”，参与了许多航空公司的考试，不被录取不罢休。一名在北方念大学的福州籍考生告诉记者，今年他已经辗转全国，参与了厦航、南航等航空公司的招聘。虽然结果不理想，但是他不放弃，希望在福州航空实现自己的愿望。

　　 选拔严苛淘汰率高

　　半天仅数人过关

　　选拔开始之前，记者采访了负责此次招聘的海南航空张皓。他表示，根据多数航空公司的经验，一般来说，10个人之中只有2个人能笑到最后。

　　选拔的程序很严苛。填写报名表之后，应聘者首先要经过形象初选，这一轮就会筛掉大部分应聘者。然后，剩下的应聘者要进行英语考核，再进行心理测评和综合复试，随后是终审面见。一路过关斩将到此的应聘者，将在政审、体检后进入海航，接受为期数月的培训，然后选择到海南航空或者是福州航空工作。

　　早上十点之后，形象初选正式开始。出乎记者意料的是，其淘汰率非常惊人。形象测试的流程是应聘者分男女，一组8人同时进入考室面试。记者在考室里观察了几组应聘者的初选过程，觉得不少应聘者的综合形象相当不错，然而他们却都没有入考官的“法眼”。初选之后，应聘者集中在考室外等待通知，而工作人员从考室出来后，往往只有简单的一句“刚才全组应聘者都没有通过初选”。

　　到昨日上午面试结束时，只有四五位应聘者通过形象初选。海航人士表示，本月27日他们在福州还有一场招聘，希望届时通过率能高一些。

　　这样的选拔，是不是过于严苛了？对于记者的疑问，航空公司人士表示，面试时，除在形象、气质等条件上需符合海航面试的要求外，还需要应聘者在服务意识、文化修养、职业潜力、亲和力、应变能力等方面有良好的表现。“长相好不是真的好。”招聘工作人员告诉记者，招聘过程中也有很多相貌端庄的冷艳美女被淘汰，虽然她们的五官很端正，长相很漂亮，但是没有很好的沟通能力和服务意识，航空公司不会考虑。此外，外语类乘务员招聘，除了以上考察点外会更加注重应聘者的外语能力等综合素质。

　　 月入或超万元

　　还有成长空间

　　考核非常严格，但是若成功“飞天”，就能获得不菲的回报。海航人士告诉记者，一般来说，空乘人员的薪酬由六部分组成：工资、补贴、五险一金、过节费、优惠机票和意外伤害险。其中，工资包括基本工资和岗位工资；补贴包括飞行补贴、小时补贴、住房交通和通讯补贴。

　　如果成为一名正式的空乘，收入大概会有多少呢？海航人士表示，福州航空的薪酬体系还在设计之中，暂时未有定案，不过基本上会向海航看齐。而海航的收入在同业中是较高的，正常情况下，新入职的空乘月收入会在1万元以上。

　　人们常常会说，空乘就是吃“青春饭”的职业，年龄大了之后就会被淘汰。实则不然。海航人士表示，“飞而优则管”，航空公司内部也有公平合理的竞争晋升机制。在空乘序列中，乘务员往上走是见习乘务长，然后是头等舱乘务员、乘务长，最终升为客舱经理。此外，空乘人员可转型任职地面教员、督导、管理等岗位。

　　 福州航空联合海航招聘空中乘务员、航空安全员

　　6月24日，空中乘务员的应聘者填写应聘表格。当日，福州航空有限责任公司与海南航空股份有限公司在福建师范大学旗山校区进行空中乘务员、航空安全员的联合招聘。应聘通过者将根据个人意愿到海南航空或者福州航空工作。据介绍，此次联合招聘空中乘务(安全)员的对象为大专二年级(含)、本科三年级(含)以上的学生，专业不限。