兴泉铁路福建段获发改委批复 德化、永春将首次通铁路

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　　 兴泉铁路福建段获发改委批复 德化、永春将首次通铁路

　　兴泉铁路福建段（示意图） 张娟 制图

　　6月17日讯（海峡都市报记者 陈建辉）昨天，国家发改委官网发布“新建江西兴国至福建泉州铁路宁化至泉州段可行性研究报告”的批文，同意建设兴国至泉州铁路宁化至泉州段。

　　海都记者还从泉州市发改委获悉，兴泉铁路福建段（宁化至泉州）项目正在加快推进工程开工前期准备工作，预计第三季度将如期全面开工建设。建成通车后，将填补德化、永春不通铁路的空白。此前，本报曾报道该工程可行性研究评审会。

　　国家发改委批复文件是本月12日签发的。根据批文，兴泉铁路将于今年第三季度内实现开工建设，预计“十三五”末期建成通车。该项目总投资为273.4亿元，其中工程投资271.4亿元，机车车辆购置费2亿元。建设工期为4年半，按国铁Ⅰ级、单线（其中安溪东至玉湖段为双线）、设计旅客列车行车速度160公里/小时建设，全线共设34个车站，其中新建31个，宁化至安溪东段为客车8对/日、货运2200万吨/年，安溪东至泉州段为客车20对/日、货运2700万吨/年。

　　线路起自福建三明市宁化县，经清流、明溪、永安、大田和泉州市德化、永春、安溪、南安，终至福厦铁路泉州站，正线长约302公里。这也意味着德化、永春将首次通行铁路，而安溪、南安已分别现有漳泉肖铁路、福厦铁路途经。

　　另外，同步修建泉州地区货车外绕线30.2公里，安溪东漳泉肖铁路联络线11.4公里，以及引入永安、泉州等地区相关配套工程，并对漳泉肖铁路惠安南至肖厝段约23.3公里实施电气化改造。向莆铁路公司作为项目法人，负责工程建设和运营管理。