提升交通文明需补上法治短板

　　借鉴发达国家做法，除经过学校、幼儿园、住宅小区等门前道路及内部道路外，小型机动车在深圳道路上超速行驶，但速度控制在每小时60公里以内的，将不予处罚。日前，新修改的《深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条例》（下称《条例》）获深圳市人大常委会表决通过，将于今年11月1日起实施。（9月3日《南方日报》）

　　进入汽车时代，交通安全和交通文明面临的压力越来越大，而对此进行严格规范和文明倡导的呼吁也越来越普遍。比如，驾驶员上一秒还在刷微信、看抖音，下一秒就突然冒出一辆飞快的电动自行车。危险近在咫尺，一不留神就容易酿成“飞来横祸”。2018年，深圳涉交通死亡事故的机动车驾驶人总计316人，其中1/3存在“开车玩手机”等分心驾驶行为。另据深圳近3年的交通事故统计数据显示，机动车“违法使用远光灯会车”等违法会车引发人员伤亡的交通事故有51起。而近期还发现不少电动自行车通过改装、加装灯光装置，在夜间行驶时使用刺眼的大灯。血的教训警示人们，汽车时代呼唤交通文明。

　　提升交通文明，需补上法治短板。深圳新修改的《条例》具有很强的现实针对性，体现了特区立法与时俱进的鲜明特征。一者，借鉴了发达国家的做法，如放宽对行驶时速60公里以下超速行为的处罚，有利于进一步提高道路通行效率。二者，增加了对一些交通违法行为的处罚，如在机动车道上踏着滑板、电动平衡车、旱冰鞋这种看似“拉风”的行为，将被视为违法，处100元罚款。三者，对一些违法行为的处罚金额进行了调整，如电动自行车冲红灯或者逆行，罚款由500元降低至300元；酒后驾驶电动自行车，起罚金额由1000元调整至500元。对违规使用远光灯的行为处罚额度则由300元调整为500元。

　　此外，还加大对机动车不避让行人处罚力度、买分或替分将被扣驾驶证、“手持使用电话”改为“手动操作移动电话”、乘客不系安全带司机不“背锅”、协助救护车发生违法记录可消除……于细节之处补短板、立规矩，可以说深圳的交通管理工作愈发走向深入。看似琐碎的细节，实则是关乎生命的大事。人们呼吁改善交通环境，期盼之中包括加强交通安全细节管理，不能任由细节问题积少成多，天长日久结果成了令人头痛的顽疾。

　　交通文明迈出一小步，社会文明就会前进一大步。诸如开车刷微信、看抖音，电动自行车冲红灯、逆行，滑板、电动平衡车、旱冰鞋进入机动车道，已成为交通文明的“新陋习”。只有补上这些法治短板，才能让人们意识到这些“出行细节”已经违法，才能让交警部门有法可依、执法必严、违法必究。希望广大交通参与者能够自觉摒弃各种陋习，从自身做起，于细微之处改起，让关爱生命、文明出行意识植根心底，共同提升交通文明。（安溪县文明办 付彪）