遭遇“石阵”挡路 站西路主路春节前贯通存变数
土方里有大量石块,带施工带来很大困难。
11月13日 10月24日,本报曾刊发《征迁受阻站西路完工延期1年多》一文,报道连接铁路北侧涵洞的站西路工程遇到征迁难题。昨日,记者了解到,经多方协调,剩余的28户征迁户陆续搬出,现在只剩2户未搬。但站西路工程在施工中,又遭遇大量石块“围堵”,这让明年春节前主路贯通的目标恐难实现。
目前剩余2户未搬迁,
按计划15日完成征迁
站西路主路征迁范围共涉及66户,10月23日前,剩余28户未搬迁。市有关部门负责人多次赴站西路工地协调解决房屋征收事宜,争取在11月中旬完成征迁。
昨日,记者了解到,经各单位全力配合协调,征迁工作取得重大进展。“现在只剩下2户还未签约。”该工程相关负责人告诉记者,“相关部门正按照合理补偿范围与这2户商谈,目前商谈已到最后阶段,按原先的计划,15日将整体完成征迁。”
昨日,记者在铁路北侧的施工现场看到,在原先的福州铁建建筑有限公司办公楼旁,还有几处零散的店面尚在营业。站西路工程负责人告诉记者,这些店面的协议也正在详谈,会尽早启动搬迁。主路建设涉及的地铁公司活动房,将在本月30日前移走。
除了房屋征迁,站西路铁路以北还需要移改电力管线,目前也正在加快进行。
共2页 1 2土方里含石块施工难,
春节前主路通车变未知数
基本解决了征迁难题,而开挖过程中遇上大量石方,这让施工人员始料未及。因为石块的清理远比土方要难,对施工是个不小的考验,原先春节前主路通车目标的实现现在不敢确定了。
据现场施工人员介绍,站西路铁路以北需要清理约20万立方米的土方,这些石块就藏在原铁建宿舍旁的土方中,这些土方有4万多立方米。“土方用铲车很快就能清理,一天能挖5000立方米左右,大概10天就可以完成清运。而现在土方里有石头,铲车挖不动,处理起来很麻烦,至少要2个月时间才能挖完。”昨日下午,记者在现场看到,黄色土方中,大大小小的石块暴露在外。
遇上石头,施工方首先想到的就是爆破,但站西路工程的地理位置十分敏感。“离铁路只有三四十米,按照规定,铁路1000米范围内不能用炸药爆破。”该负责人说,加上这里还是地铁的规划范围,相隔只有十几米,且隧道已经形成,如果强用爆破,会导致隧道出现漏水、裂缝的危险。“可以说,这是一个极其敏感的地带,炸药爆破还会产生飞石,对城市周边环境产生影响。经综合考虑,我们决定采用静态裂解的方式,并将请专家做进一步论证。”
据了解,静态裂解又称热裂解,和敞开式爆破不同,是在石头上打个约1米深的孔,将反应药物倒入,通过热胀反应,让石头慢慢碎裂,最后再用机械去挖。“我们会加班加点赶工,希望能按时完工。”施工方负责人说。
铁路南侧辅路已通车,
下穿通道和人行坡道基本完工
站西路下穿铁路箱涵北侧,不少大型机械正在紧张施工,目前该路段的下穿通道已开挖近5米深。原先通往铁建宿舍的道路边缘也已经开挖,不能通行。施工方介绍,待拆迁整体完成后,就开始大面积施工。
记者在现场看到,站西路铁路以南路段的下穿通道和人行坡道工程已基本结束,辅路已实现贯通,车辆已可通行。
因原有西凤路通往西凤小区的道路处在开挖线上,为保证西凤小区居民的通行,施工方在施工区域外新建了一条100多米长的便道供行人通行,待主路贯通后停止使用。
（福州日报记者 孙漫 文/摄）