"招呼站"上下车难 何日"临时"转"正式"？

在福州的江滨中大道上，这个招呼站设施完善，像是个正规的大站。不过看一看站牌，只有37路公交车在这里停靠，招呼站就在人民埕站，和台江港务站之间。正午时间，在等车的只有一位女士。

福州市民：早上和傍晚，在这里等车的人是非常多的。但是37路很多司机，看到人多，就不停了直接开走，车上的人也不多啊，它就是不停，招手也没用。我常常要等40几分钟。

这位女士说，避开早晚高峰期，中午时间段的招呼站才真的容易招呼公交车。记者也试着招手，一辆37路公交车缓缓停靠下来。在车上，司机师傅告诉记者，只要看到有人在车站等车，不管有没有招手他都会停靠。

37路公交车 司机师傅：这种就是临时的站点，是万达建起来以后，人流多了，所以临时加进来的。

招呼站是临时站点，所以没有语音报站，司机师傅也几乎都没有口头报站，如果想要在招呼站下车的乘客，就得提早做准备，绷紧神经，准时报告要下车。那么，当初为什么要设置招呼站呢？记者拨打了福州市道路运输管理处的办公室电话。

电话采访：福州市道路运输管理处 公交车部门负责人林科长：建招呼站的初衷。

林科长表示，目前福州具体有多少个招呼站，还没有进行统计，不过的确有一部分招呼站使用率高，完全可以改成正式的公交车站，免去大家的不方便。

电话采访：福州市道路运输管理处 公交车部门负责人林科长：我们有在考虑，给一些招呼站更换正式的站名，因为现在的确存在一些问题，让一些市民坐车不方便 ，取名以后自然就会把站名加到报站系统里 。

林科长告诉记者，招呼站如何更名，会考虑向民间征集意见，不过真的要让招呼站从临时转正式，还是一个比较漫长的过程。

电话采访：福州市道路运输管理处 公交车部门负责人林科长：更改站名加上设立正式站点，资金上面的花费很大，所以我们没办法一步到位，请大家谅解还没有那么快。

福建新闻频道记者福州报道。