抢占“花火节”观光潮 直航澎湖为何热不起来

抢占“花火节”观光潮，澎湖开通新包机航线

    直航澎湖 为何热不起来

    每年夏天的“花火节”让澎湖屡掀观光高潮

    本周一，南京至澎湖包机直航正式开通，这是台湾远东航空继今年2月12日飞航青岛至澎湖航线后，开辟的又一新航线，而之后盐城飞澎湖的包机也将开启。

    事实上，大陆直飞澎湖航班，从2012年4月开始，就有包括武汉、郑州、长沙、厦门等城市开通包机直航，但由于客源数所限，并没能够持续做下去。

    究其原因，澎湖驻厦门办事处主任欧修智分析指出，“不是那么符合经济效益”，厦门方面有“小三通”这一“黄金通道”，其他城市虽没有替代航线，但包机费用由旅游业者承担，如果每趟航班未能客满，亏钱的风险很大。

    另一方面，导报记者了解到，澎湖旅游淡旺季很明显，基本上是“做半年休半年”，每年4月到10月是旅游旺季，秋冬时节由于受到东北季风影响，天气恶劣，旅游业基本处于半歇业状态。

    PK不过“小三通”，直航航线喊停

    从2003年首届“澎湖花火节”登场至今，每年4月到6月，长达两个月的海上烟火秀，让澎湖屡掀观光游高潮。远东航空选择在此时间点开通大陆到澎湖直航包机，正是看中马上到来的花火节观光人潮。

    记者了解到，厦门本地旅游业者现在也在推广“赴澎湖看花火节”，行程设定为三天，畅游澎湖和金门，走“小三通”到金门，再坐小飞机直达澎湖，这也是福建游客赴澎湖最常走的路线。

    据欧修智介绍，比起包机直航，从厦门通过“小三通”经金门中转再到澎湖，来回费用可以省下人民币300元左右，而且中转各环节加起来算，并没有比较耗时。这一方面因为“小三通”班次密集，从金门直飞澎湖属于“国内航线”，到机场准备安检时间不用提前太久；而厦门直飞澎湖，属于“国际航线”，需提前2小时到达机场安检，且虽说是直航，但实际上还是飞“三角航线”。