打车软件都取消现金补贴 司乘热情骤降订单锐减

13.08.2014  18:26

   打车软件全面取消司机端现金补贴,记者走访发现

   司乘热情骤降 打的订单锐减

  打车软件不再受宠,市民路旁拦车。

   核心提示

  泉州晚报8月13日讯 去年年底,滴滴、快的打车曾掀起声势浩大的打车软件“烧钱大战”,两家公司均投入巨资补贴司机和乘客。一时间,市民、出租车司机使用打车软件的热情高涨。随着时间推移,两家打车软件的补贴力度不断减小——先是正式取消乘客端返现补贴,接着同时将司机抢单补贴降为2元/单,现在又全面取消司机端现金补贴。目前,泉州市民、司机使用打车软件的情况如何?昨日,记者进行了走访。

   现状

   现金补贴取消 改为灵活奖励

  去年年底,滴滴打车、快的打车掀起的补贴大战受到市民追捧,乘客端与司机端的补贴一度超过10元。今年5月17日,两家打车软件正式取消乘客端返现补贴,一时间,市民使用软件的热情骤降。7月9日,两家软件同时将司机抢单补贴降为2元/单,在“有总比无好”的心态下,不少司机仍在坚持使用。然而,本月11日,这两家软件再出新规,全面取消司机端现金补贴。

  昨日,记者了解到,尽管乘客、司机两端的现金补贴全面取消,但两家软件仍推出奖励政策。记者拨打滴滴打车客服号码,工作人员介绍,泉州地区8月4日至31日期间,司机方面,每天在线满3个小时,抢一单奖励3元,满3单一次性奖励5元;乘客方面,公司会随机抽取使用软件打车的乘客,分发数额不等的“红包”。快的打车客服工作人员则表示,8月11日至17日期间,司机每天在线满6小时,抢2单一次性奖励5元。乘客使用快的打车可获得积分,并可通过积分商城兑换代金券,下次打车可使用。

  两家公司均表示,不同时期的优惠不一样,乘客、司机可留意软件上的相关提示。