党建引领见成效　福船集团切实推进主题教育走深做实

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　　中新网福建新闻7月25日电(陈丽霞)日前，按照中央、福建省委和福建省国资委统一安排部署，福船集团党委高度重视、精心部署，扎实有效推进集团系统各级党组织深入开展“不忘初心、牢记使命”主题教育。

　　截至目前，福船集团开展了8场次集中学习会，开展了6场次的集中学习研讨，邀请省委党校、省直机关工委讲师团专家教授进行专题辅导授课，通过举办“福船大讲堂”、党委理论学习中心组(扩大)学习会议等形式，营造浓厚氛围，引导广大党员干部职工切实把思想和行动统一到中央的决策部署上来，履职尽责、担当作为，以深和细的作为、严和实的作风，推动主题教育落深落细落实。

　　数据显示，2019年1至6月，福船集团实现工业总产值23.5亿元，比增6.69%；营业收入28亿元，比增28.7%。

　　福船集团紧紧围绕福建省委、省政府和省国资委的决策部署，扎实落实创新转型三年工作计划，统筹推进去库存、转型升级、动能转换、提质增效、改革改制、风险防范等工作，进一步加强党建和全面从严治党工作，生产经营大局基本保持平稳，推动主题教育持续深入开展、走深做实。

　　 去库存拓市场 回笼资金取得积极进展

　　以深入开展“不忘初心、牢记使命”主题教育为契机，福船集团做到主题教育与日常工作有机融合，做好去库存、拓展市场等工作，不断推动集团公司“工作落实年”目标任务的落实。

　　2019年上半年，福船集团 “去库存”回笼资金取得积极进展。船舶板块各企业实现去库存落地项目13艘，回笼资金2亿多美元，完成年度目标的52%，实现“双过半”目标。

　　福船集团坚持转售和回笼资金优先，“一船一策”，审慎研究去库存策略。此外，通过制定去库存工作考核奖惩办法，加大奖惩激励力度，把目标责任压实到营销、财务和生产一线。福船集团还加强运营船舶管理，回收资金近3000万美元，租金按期回收率97%以上，并实现2艘延期付款船舶尾款100%回款。同时，做好风险防控，把专业法律顾问的意见贯穿去库存始终，商务风险得到有效控制。

　　福船集团及其权属企业始终坚持贯彻“难中求稳、难中求变、难中求进”工作总思路，稳生产，拓展市场成效明显，为高质量发展积蓄动能。

　　船舶板块，上半年完工交船16艘，新生效订单10艘，平均边际贡献率超过9%，合同总金额1.5亿多美元。马尾造船分段月产能创出新高，厦船重工2800客位豪华客滚船按期实现进坞节点，东南造船启动产能转接。

　　林业板块，全面推进人造板生产提速提质。上半年生产人造板18万立方米，比增2%；饰面板69万平方米，比增48%；全竹刨花板生产效率提升5-10%。福人集团持续开展新产品、新工艺研发攻关，新型防潮胶水、高防潮刨花板和新型无醛板等产品试生产，阻燃板通过国家权威机构认证，并获得市场订单。

　　新能源板块，协调推动风电装备制造与服务升级。福船一帆整合资源要素，大力开拓海上风电、海外市场，1-5月风电产品产量超3万吨，新接订单5亿多元，比增144.7%；中铁福船积极推进EPC总承包技术和资质储备，上半年累计新增订单45台，合同金额1亿多元；海电运维牵头制定海上风电标准化运维规范，电力工程业务取得零的突破。

　　 增活力提质效 推进深化改革

　　“不忘初心、牢记使命”主题教育启动以来，福船集团紧密联系企业生产工作实际，坚持新发展理念和推动高质量发展，统筹推进提质增效、改革改制等工作，通过学习推动思想大解放、作风大转变、效率大提升，在机制创新、制度改革等难点问题上有所突破。

　　福船集团坚持市场化改革方向，加快破除制约活力释放的体制机制障碍。福船集团深入实施股权多元化改革，其权属企业福人福州公司按计划推进“双百行动”工作，完成董事会建设；福船一帆员工持股平台已设立。同时，建立参股企业股权管理跟踪机制，定期分析报告，做好股权管理和清理。上半年完成4家无实质性经营企业管理整合和2家企业清算注销。此外，福船集团深入推进薪酬体制改革试点：福建船政适应钢构业务发展，为内部模拟公司化运作配套全新薪酬激励体系；福人集团对标行业标杆，重点突出利润指标，福州公司净利润占薪酬考核的权重高达85%；福船投资聘请专业咨询机构，全面统筹优化本部薪酬分配、绩效考核、岗位晋升等体制机制。

　　2019年，福船集团还制定印发《2019年创新转型暨提质增效工作实施方案》和配套《考核方案》，确定10个提质增效考核项目，并取得了良好成效。

　　科技创新方面，福船集团科技创新能力持续增强，2019年上半年获得专利授权8项，其中发明专利3项，实用新型专利5项。深海采矿船专题两个项目按计划继续推进；厦船重工“海上风电一体化作业移动平台的研制与产业化应用”获海洋经济发展专项资金补助280万元；林业板块持续参与人造板和刨花板领域国家标准的制定工作。

　　两化融合方面，福船集团“一中心两平台”系统集成平台功能全部完成，数据中心模块整体框架完成搭建，部分数据完成分析模型设计与试运行，决策平台已完成初步数据模型开发。马尾造船型材切割机器人生产线项目基本完结，数字化钢板堆场进入软件开发阶段；福船一帆初通过“两化融合管理体系”认证，为下一步信息化建设打好基础。

　　 布局新兴领域 三大板块协调发展

　　当前，由于国际经贸形势不佳，国际航运市场持续低迷，全球新船订单需求总体匮乏。海工装备市场随着油价波动呈现出上升和回调的差异，具有较大的不确定性。

　　面对船舶业寒冬，福船集团通过开展主题教育，重温历史，引导广大党员干部坚定信心、攻坚克难、继续以难中求稳、难中求变、难中求进为工作总思路，积极积极调整发展战略。一方面，避开传统商船和海洋石油开采船型，加大高端特种作业船舶的研发、制造与接单力度；另一方面，布局林业、新能源装备制造、重型钢构、海洋装备制造等新兴领域，积极推动各主业优势互补、协调发展。

　　船舶板块，马尾造船加强高技术产品研制，并开拓钢构、深海养殖装备市场。其中，参与工信部高技术船舶科研项目的深海采矿船型研发和联调联试项目正有序推进，参与中国科学院万米载人潜水器支持保障船研发设计并承担了改装任务。厦船重工涉足邮轮领域，与北欧团队联合研发承建的邮轮型豪华客滚船正式进坞，该项目在安全返港、结构设计、噪声和振动控制、LNG冷能利用、内装修、娱乐设备等方面均达到邮轮建造标准，标志福建省开启建造邮轮型船舶之旅。

　　林业板块梳理延伸产业链，福人集团完成三级企业内部股权划转，培育供应链生态圈、林木资源配置、互联网家居产品、林业类金融、典当业务等创新链，加快发展新产业新业态新模式。其中，作为福建省林业产业化龙头企业、福建省科技小巨人领军企业和福人集团全竹产业板块核心枢纽企业的福人集团森林工业有限公司，坚持深化森林资源综合利用，走高质量发展的绿色之路，其竹香板制造、工艺创新和环境治理领先全球，极大推动了区域全竹产业发展水平提升，生动诠释了“绿水青山就是金山银山”的发展理念。

　　新能源板块，福船一帆全力推进重装码头建设，即将用于海上风电单管桩合拢和出运，今后将可进行超长超重海上风电塔筒合拢及转运，极大提升公司生产能力和码头运载能力。中铁福船持续优化风机安装施工工艺，不断提升风机安装效率，坚持为“绿色低碳发展，美丽中国建设”加油助力。海电运维加快打造专业装备队伍，为提供高质量、安全、环保的海上风电运维服务强化硬件保障。

　　重型钢构业务方面，积极对接省属企业、地市政府，通过创新商业模式，努力承接高速ETC门架钢构、市政工程桥梁钢构等项目；同时，推动钢构分公司实施模拟公司化运作，规范决策程序、市场开拓、薪酬激励等，市场化招聘常务副总经理和总工程师，高起点打造专业化管理团队，以体制机制创新激发企业活力。

　　不忘初心，牢记使命。福船集团将继续高标准高质量开展好主题教育，全面推进创新转型工作，在研发创新上扬特色、促转化，在管理创新上真改革、动真格，努力当好船舶工业的坚守者和高质量发展的引领者，以主题教育的实际成效推动实现集团公司高质量发展落实赶超，为建设新时代新福建贡献力量，以优异成绩庆祝新中国成立70周年。(完)