国内成品油将迎“六连跌” 国际油价博弈无底线?
人民网北京10月16日电 根据成品油定价新机机制“十个工作日一调”的原则,10月17日国内成品油又将迎来新一轮调价窗口。多家咨询机构表示,因十一期间国际油价持续下跌,本周期成品油价格或将再度下调,国内油价可能迎来史上首次“六连跌”。
国际油价近四个月大跌逾20%
6月份,受伊拉克等地缘动荡局势的影响,国际油价连续走高,伦敦布伦特原油期货价格19日达到年内高点115.06美元/桶;纽约轻质原油期货价格20日达到年内高点107.26美元/桶。之后不到四个月的时间,一系列利空因素影响下,国际油价大跌逾20%,累计跌幅达到20美元以上。
截至10月14日,纽约商品交易所2014年11月交货的轻质原油期货价格下跌3.90美元,跌幅为4.55%,为2012年11月份以来最大日跌幅,收于每桶81.84美元,为2012年6月以来最低收盘价。2014年11月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌3.85美元,跌幅为4.33%,创2011年以来最大日跌幅,收于每桶85.04美元。
对于国际原油价格的“最终底线”,隆众石化网分析师李彦预测说,76-77美元/桶是近几年纽约轻质原油期货的最终底线,今年或将如此,一旦跌至此价位,将遭遇巨大阻力;而近期纽约轻质原油期货与纽约布伦特原油期货价差维持在4-5美元/桶附近,因此,80-82美元/桶或是今年伦敦布伦特油价的最终底线。
全球经济疲软与原油供应过剩
业内人士认为,全球整体经济疲软是影响国际油价下跌的首要因素之一。
中国石油大学工商管理学院教授董秀成表示,国际油价和全球经济增长是一个正相关关系。整体经济形势不好,复苏态势不迅猛,就会引发消费需求下降等一系列传导效应,石油需求不如以前那么旺盛,国际油价就会承压走低。
10月7日,国际货币基金组织公布的最新《世界经济前景》报告下调了世界经济增长预期。报告称,2014年全球经济增速将为3.3%,较7月份做出的预期下降0.1个百分点;预计2015年全球经济增速将为3.8%,与此前预期相比下降0.2个百分点。
10月14日,国际能源署大幅下调2014年全球石油需求增长预期至2009年以来最低水平。该机构同时表示,2015年全球石油需求增长将远不及此前预期,并预计油价也可能进一步下跌。
“国际能源署、美国能源信息署、石油输出国组织以及世界银行、国际货币基金组织等机构在其月度报告中连续下调今明两年石油需求增长及经济增长预估,进一步反映能源需求前景堪忧,引发市场悲观情绪。”中宇资讯分析师桑潇说。
同时,市场供应过剩也是国际油价下跌的另一重要因素。
隆众石化网的数据显示,目前,美国产油量已增至850万桶/日,是1986年以来最高水平;而近期俄罗斯原油日产量已达1061万桶,正逼近1987年创造的每日1148万桶的最高纪录;因战乱时常中断生产的利比亚的原油日产量达到92.5万桶,创14个月新高。
“任何商品,供需面都是最基础也是最根本的影响因素,原油自然也不例外。之前就略显宽松的供应端,其供应量仍在持续攀升,而需求端表现疲软,没能跟上供应增长的步伐,供强需弱的特点被不断的凸显出来。”李彦对人民网记者表示。
油价连续下跌,部分业内人士寄希望于石油输出国组织(欧佩克)减产救市,但是,桑潇认为,欧佩克成员国并未就减产达成一致意见,而且10月初沙特、伊拉克先后下调石油出口售价,也令市场对欧佩克将限产保价的预期落空。
此外,有观点认为,油价持续下跌是美国与沙特联手所致,主要是为了制裁俄罗斯,向俄罗斯和伊朗施压,以改变他们在对待叙利亚问题上的立场。
对此,李彦表示,油价下跌,美国综合收益最大。在促进美国国民消费及支撑其经济增长的同时,对俄罗斯、伊朗这类依赖石油出口的国家是一记重拳。美国制裁俄罗斯使得欧洲经济再次出现衰退迹象,间接打压了欧元的货币地位,而欧元走低、美元走强又意味着除美国外,其他国家不会获得油价下跌的好处,且欧洲进口以美元计价的原油成本还在增加。
油价下跌对中国经济影响几何
随着中国经济的快速发展,石油对外依存也逐年增加。中国石油集团经济技术研究院编撰的《2013年国内外油气行业发展报告》显示,2013年我国石油对外依存度已达到58.1%。
海关总署13日发布数据显示,今年前三季度,我国能源资源性产品进口量增价跌,其中,进口原油2.3亿吨、增长8.3%,但进口均价下跌了1.4%。“低价位的原油价格有利于我国石油进口,并做好长期战略储备,在很大程度上可以巩固中国能源安全。”金银岛分析师黄琳琳说。
同时,油价下跌最直接的影响是下游产品成本。华泰长城期货能源化工行业高级研究员刘建认为,由于国内工业品,尤其是化工品长期处于过剩状态,基本都是成本支撑定价,因而油价的回落对其价格影响较为巨大。
但黄琳琳表示,对于炼油企业来说,虽然炼油利润进一步缩窄,但企业可以通过改进自身硬件设施,提高产品质量,从而取得市场的话语权。
目前,受国内油价持续下行、市场需求疲软等因素影响,国内成品油市批发环节价格持续下行,诸多中间贸易商利润持续缩减,甚至出现亏损的局面。“但是,批发价格的持续下挫令汽柴油批零价差进一步拉宽,零售加油站的利润较为可观。”桑潇说。
国际油价下跌,对于消费者而言是一大利好。自7月份以来,“五连跌”已累计下调汽油780元/吨,柴油750元/吨。“若本次降价幅度在300元/吨左右,‘六连跌’将导致汽柴油累计跌幅分别超过0.8元/升、0.9元/升”,桑潇表示。
但是,我国是一个石油消费大国,石油供需矛盾将长期存在。目前,我国节能减排形势严峻,要实现“2015年能源消费总量控制在40亿吨标准煤以内”的目标,迫切需要走出一条“节能优先、效率优先、结构多元、环境友好”的能源道路,以适应和保障国民经济又好又快发展。正是从这个意义上说,节能减排愈加显得迫切紧急。油价高企,要节能减排;油价下跌,更要注重节能减排。