仙游县高度重视病危桥改造，早在2008年起就对辖区所有桥梁进行全面“体检”的基础上，启动农村危桥改造，并本着量力而行分步实施的原则，连续6年将农村危桥改造列入为民办实事工程，大力实施危桥改造这项“民心工程”，并分为加固、上部拆除重建、整桥拆除重建等三类工程，重点解决县道危桥和农村公路宽路窄桥、危旧桥梁的通行问题，以进一步改善公路通行环境，保证人民群众出行安全。
目前，这项持续实施6年的“民心工程”已完成18个乡镇危桥改造共70多座，累计完成投资6500多万元，大大改善该县广大农村的交通条件，有力地解决群众出行难问题，直接受益40多万群众。
据介绍，伴随着仙游县大力推进农村公路硬化建设，至2008年就基本实现村村通水泥路目标，全县农村公路总里程达3100多公里，并推行“村村管”，极大改善了农民的出行条件。虽然公路网总规模不断扩大，公路网结构得到改善，整体服务水平不断提高，但因770多座公路桥梁中有几十座桥梁多为上世纪70、80年代修建的石拱桥、桁架拱桥、简易梁桥等，由于建设主体复杂，管养主体不明，技术状况普遍较差，且随着年久失修而严重老化，致使危桥数量逐年增多，并成为交通运输中新“瓶颈”的因素。
在危桥改造工程建设中，该县认真组织工程招投标，优化施工设计方案，加强现场质量监理，并通过加温促进现场一线协调，及时加强与各镇（乡）、村和公路等部门对接，切实解决工程建设中遇到的问题。此外，该县交通、公路等部门积极巡查，确保工程施工安全有序，着力把每一座危桥改造建成人民群众满意工程、放心工程。
今年初大济镇古濑村村口下江危桥改造工程竣工投用以来，该村3000多村民的出行条件大大改善。如今每天走在这座两端配套有护栏的新桥面上，当地村民刘梅琼等总是心里乐开了花。他们说，“新加固维修的桥又宽又安全，走着非常放心。最高兴的是，大车能进来，我们的农副产品可以卖得更好了！”（陈国孟 陈志东 许文斗）