厦门:快递柜行业遭遇发展瓶颈 成本高盈利点少是主因

25.05.2018  16:05
-目前已备案并在运营的快递柜企业有6家。 - 新浪
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-目前已备案并在运营的快递柜企业有6家。

  厦门网讯 (文/图 厦门晚报  记者 张婧玮)5月19日本报报道“多小区快递柜成摆设运营公司找不着了”,多家快递柜开发公司已联系不上,原本便民的小区快递柜如今被闲置,成垃圾堆放地。物业公司或业委会也没有良好的解决办法。据记者调查,这一现象的背后,是快递柜行业遭遇发展瓶颈的困惑。对此,本报多方调查予以关注,并寻求破解的办法。

   【瓶颈】

   1、发展至今已4年全市共2900余组登记备案

  据记者调查,小区快递柜之所以被闲置,直接原因是其开发运营公司“失联”。这个现象反映了行业艰难的生存状态。从2014年快递柜企业集中发展,到如今仅短短4年,就有一些快递柜企业因经营不善而终止运转。

  记者从市邮政管理局了解到,目前全市登记备案的快件柜共计2900余组,在我市备案并维持运营状态的快递柜企业有6家,除了市民熟知的鸟箱、丰巢、速递易外,还有日日顺乐家、格格货栈和富友。

  有业内人士坦言,快递柜企业大多处于亏损状态。数据显示,丰巢科技2017年前三季度营业收入为1.59亿元,亏损2.75亿元;据速递易股东三泰控股集团的公告,今年一季度亏损8794万元。

   2、企业多是“单打独斗”实现盈利非常困难

  目前,行业内也缺乏协会等相关组织,企业多是“单打独斗”。这些企业的经营业务与快递、物流息息相关,却无法明确其监管责任归属哪一个政府部门。

  记者从业内了解到,现在智能快递柜的盈利模式主要是与快递公司合作,每个包裹由使用服务的快递公司支付0.3-0.5元/次不等的费用。还有广 告费,即在快递柜操作屏幕、柜体上投放广告。此外,一直受到市民关注、引发不满的超时费用,也占收入的极小部分。以鸟箱为例,“根据统计,目前90%以上 的包裹都能在24小时内被取走。”鸟箱的相关负责人说。

  若柜体没有招揽到广告商投放,一个快递柜2万元-3万元的开发成本,加上进入小区的场地费、日常维护费用、电费、网费等支出,开发运营企业要实现盈利非常困难。

   3、增值服务难以盈利场地费水涨船高

  在盈利模式探索方面,几乎每家快递柜公司都会提供增值服务。在各品牌的微信公众号界面上都有“商城”选项,商品以化妆品、零食、生鲜、日用品为 主。经营者希望快递柜作为社区服务的最佳入口之一,能够连接人、连接服务,再延伸至社区生活服务等消费场景,逐渐搭建起社区综合服务平台。但目前,盈利状 况并不显著。

  在成本结构控制中,除了柜体的生产成本和安装费外,给物业的场地费是最大的运营成本。随着这两年快递柜市场竞争加剧,场地费也水涨船高,动辄数 千元。厦门奕宝互联科技有限公司(鸟箱的运营公司)董事长陈向东说:“一方面,极少数物业公司或业委会要价高;另一方面,品牌众多,竞争激烈,导致场地费 逐年上升。

  据了解,物业大多选择与快递柜企业签订一年短约,第二年就拥有较强租金议价能力。一旦双方无法续约,快递柜就将被闲置。

   【破解】

   我市已出台扶持措施 尚需完善进社区办法

  2017年,全国快递服务企业业务量累计完成400.6亿件,同比增长28%,平均每天超过1亿件,2018年预计这个数据还会增长。为解决“最后一公里”投递难题,可提高投递效率、降低人力成本的智能快递柜仍将被大力推广。

  本月上旬,市财政、交通运输、邮政等部门联合制定下发《厦门市支持快递业发展若干措施》,在完善快递服务网络方面,明确今后我市新建工业、商业 项目和居住小区应预留社区电商物流配送终端站用地;同时,大力推广应用智能快件(信包)柜等自助设施,支持企业建设自助投递终端。

  业内专家呼吁,应尽快明确智能快递柜行业主管部门,鼓励不同市场主体进行充分竞争;对快递柜的电费、场地费等方面进行资金补贴;完善智能快递柜进社区管理办法,以地方法规的形式细化智能快递柜入驻社区的规则,明确开发运营企业和物业的双方权利和义务。

   【链接】

   鸟箱在同城同业中 或是唯一实现盈利

  据介绍,目前鸟箱(奕宝公司)已进驻厦门500多个小区,设置了700多组柜子。鸟箱作为本地知名品牌,目前正以提升运营质量为核心目标,努力提升市场占有率,尝试在社区投放更多的自助服务设备,方便市民的生活需要。

  董事长陈向东说:“鸟箱可能是同行里最唯一一家实现正向现金流的企业。我们投放或增设快递柜只有一个考量指标,就是这个社区或者楼盘的快递投递量达到一定的标准。