“双11”后快递员超额工作 骑车撞人自称太疲劳
福飞路上，一快递员骑电动车运送体积庞大货物。
福州新闻网11月18日讯（福州晚报首席记者 徐强/文 记者 石美祥/摄）“双十一”过后，忙坏了快递员，超额的工作量使得快递员们疲惫不堪，甚至因此酿成事故。前日中午，杨桥西路市儿童福利院门口发生一起快递电动车撞人事件，所幸伤者并无大碍。
快递车载大纸箱
碰倒骑车女子
前日中午，刘女士骑电动车沿杨桥西路往金牛山方向去。到市儿童福利院门口时，突然有东西猛地碰了她一下，她立即摔倒在地，电动车压在她的身上。“小腿都肿了，胳膊肘也擦破。”刘女士说，自己骑的电动车受损，手机也摔裂了。碰倒她的是一名骑电动车的快递员，车后载着一个长约1米的大纸箱。
快递员向刘女士道歉。“他说这几天每天一大早就出门送快递，要忙到半夜才收工，人很疲惫，没有注意到旁边的状况。”刘女士说，后来快递公司的老板赶到，赔给刘女士2500元。
快递员加班工作
疲劳驾车易出事故
据此前媒体报道，“双十一”后的一周内，福州市快递处理业务量（包括揽件与派件）预计有1540万件。由于工作量大，许多快递员都得超负荷工作，稍不注意就容易发生事故。
目前，快递企业主要采用电动车、三轮车以及专用机动车派送快件。以电动车为例，昨日记者在街头看到，小小的电动车上，快件堆成一座小山，有的快递员还在车身两侧加装布袋用以放置更多的快件。由于快件超出车身宽度，中途很容易刮碰到行人或者其他车辆，存在安全隐患。此外，由于是采取计件薪酬制，快递员们都想在最短时间内多派送快件，长时间工作容易造成疲劳驾驶，一不留神就可能引发交通事故。
快递车肇事
公司要不要担责
快递车在揽件、派件途中肇事，该由谁担责呢？是快递员本人还是快递公司？对于这样的问题，不少快递员表示不清楚。
记者了解到，目前快递员与快递公司之间一般有两种关系，即承揽关系与雇佣关系。有人会承揽某家快递公司某个片区的快递业务，发生意外时，如不能证明快递公司与事故的发生存在直接关系，由承揽人承担全部责任。如果是雇佣关系，发生事故由快递公司承担责任，但若因快递员自身存在重大过失导致事故发生，例如逆行、闯红灯等，快递员则承担连带赔偿责任。