“限时停车”首日开出三张罚单 厦门北站交通秩序良好
昨日，厦门北车站落客平台的交通秩序，据说是最好的一天。
厦门日报讯（文/图 记者 曾嫣艳 通讯员 林艺静 孙敖伟）昨日是厦门北火车站落客平台参照高崎国际机场出发层管理模式，正式实行停车限时8分钟的首日。昨日，厦门北车站落客平台的交通秩序，据说是最好的一天。
据了解，截至下午6时，因违停被开单处罚的车辆有3辆，在禁停区被电子眼抓拍的车辆为31辆。
停车限时8分钟够用吗？
厦门北火车站民警:足够了
车子刚上厦门北火车站的落客平台，左右各竖着一块醒目的蓝色标识“即停即走，违停罚款”，此时已临近中午11时半，落客平台车辆不少，大多数车子放下人后，便赶紧离开。此时已近正午，两名身穿警服的民警，顶着烈日，吹着哨子，在一两百米的落客平台上来回走着，劝导司机勿久停。
记者发现，靠近南站进站口，一左一右各停着厦门牌照的雪佛兰和丰田轿车，丰田轿车打着双闪，两车内都没有人。大约六七分钟后，司机急匆匆跑来，将车开走。
8分钟够用吗？对于这样的问题，民警表示:足够了。他们解释说，目前落客平台只允许小型车辆进入，中巴、大巴等大型车辆都有其他专用停车区域，8分钟完全足够。“但是并非车辆一停超过8分钟，我们就给予处罚，对于一些旅客多行李多的车辆，我们还是给予一定的宽限，让旅客下完、行李都搬完。”
试行首日通行是否顺畅？
厦门北站派出所副所长黄征然:交通秩序最好的一天
昨日早上6点多开始，一直持续到当晚12点，这里的落客平台就“交由”民警小张和小陈当值，他俩负责落客平台的交通疏导、对停靠车辆司机的劝离，以及对违章、违停车辆的处罚。“感觉今天配合的司机很多，也自觉很多。”
前来送客的黄先生说，一早看到厦门日报报道厦门北火车站实行8分钟即停即走的规定，这趟来送客就尤为注意。
“以前一天下来至少都会有一二十辆车，停了很久都找不到司机，严重影响交通秩序的，有的甚至需要民警通过广播或者喇叭，才千呼万唤把送客进站的司机找回来。”厦门北站派出所副所长黄征然说，昨天是他两年来看过此车站落客平台交通秩序最好的一天，大部分的司机在客人下车后都能遵守交通规则，送完就离开。
首日多少车辆违章？
开具3张罚单，探头抓拍违章违停车辆31起
记者了解到，在厦门北火车站参照高崎机场出发层的管理模式实行“停车限时8分钟”的管理出台前，民警称对那些停太久，既影响交通又找不到司机的违章车辆，一天下来开处的罚单有十几张，而昨日一天，记者从厦门北火车站派出所获悉，开具的交通处罚单有3张，这些多为民警在附近找不到司机，车子又停超过8分钟，甚至约半个小时严重影响交通的车辆。同时，安装在落客平台禁停区的监控探头，也抓拍了违章违停车辆31起。
民警介绍说，依照法律条规，车子在落客平台违停超过8分钟，罚款100元，在禁停区违停被抓拍，扣3分，罚款150元。
另外，的士不允许空车开上落客平台载客，应到到达层专用的士上客点载客。