台盟福建省委会建议——加强两岸港口合作打造繁荣的海丝新起点

　　一、厦门与金门合作形成开放性的多功能综合型厦金自由贸易区。与高雄等台湾岛内自由贸易港区实现无缝对接，推动两地的经贸联结，既解决台湾自由贸易港区目前用地不足的发展瓶颈，又可以吸引台湾自由贸易港区企业的入驻，并带动台湾离岛经济发展，加强两岸港口业的合作整合。

　　二、尝试对小三通功能作进一步拓展。两岸合作扩展小三通的功能，从海上旅游业、定期邮包业务和滚装业务入手，联结海西经济区与台湾离岛地区及台湾岛西岸的港口，打造环台湾海峡定期航线。

　　三、建立两岸港口、航运、海洋等部门的沟通机制，从宏观上形成两地港口的合理分工和两岸港口规划一张图。福建加快港口深水泊位的建设，尽快建成25万-30万吨级的大型散货码头，允许台资参股或控股福建的港口泊位建设，力争在几年内使福建的港口建设规模和管理水平上一个新的台阶，为两地共建“环台湾海峡港口群”，合力打造“环台湾海峡国际航运中心”提供强大的基础设施保障。

　　四、建设面向东南亚的闽台物流航运业合作协调机制。福建应充分发挥地处台湾海峡西岸中心地位的优势,建设成为两岸物流交易的一个重要衔接点与物流扩散和辐射基地。

　　五、两岸共建海上安全执法合作机制。两岸应首先加强合作，建立和深化两岸海上安全的执法合作长效机制，确保海上通道航行安全。搭建起海事系统内部以及海事系统与救助系统的合作平台。建立定期的巡逻执法行动，打击危害航行安全的不法活动。积极推动建立机制化的救灾合作框架，探讨建立灾害空间信息技术合作与服务平台，提升灾害预警、监测和救援能力。