后年起4年内福州每年通一条地铁 跑进地铁时代

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　　台海网9月23日讯 据海峡都市报报道，从福州五四北的象峰到火车南站，原本开车需要一个半小时，如今乘坐地铁，连45分钟都不到。上下班高峰期，越来越多为堵车愁闷的上班族，选择地铁作为通勤的交通工具。今年1月，福州地铁1号线全线开通，地铁成为福州许多市民出行的新选择。

　　已开通的南北走向的地铁1号线、正在施工的东西走向的地铁2号线，通往长乐的6号线……福州地铁网络的建设正大步迈进，四通八达的地铁交通网络格局不断清晰。

　　 “一线”纵贯榕城，成就南北通途

　　2016年5月18日，福州地铁1号线南段试运营，福州正式迈入地铁时代。

　　2017年1月6日，全长24.89公里的福州地铁1号线（一期）全线开通试运营，线路贯通福州南北，南北原本漫长的车程，变得轻松、快捷。茉莉花主题车厢、富有“虾油味”的福州话报站、全线“福满闽都”的主题文化，让福州地铁在方便市民出行的同时，也营造出浓浓的文化氛围，让外出归来的游子，第一时间感受到亲切的“福州味”。

　　地铁开通，文明出行的理念也不断深入人心。今日是世界无车日，福州地铁还请来了漫画人物老夫子、大番薯，倡导市民文明出行，还现场体验站长生活，让文明出行的理念深入人心。

　　除了已开通的21个站点，福州地铁1号线二期4个站点已全部开工，其中火车南站站至安平站区间双线盾构掘进，力争2020年10月1日前建成试运行。届时，地铁1号线将延伸至三江口，惠及更多市民。

　　 四通八达地铁网，已初具雏形

　　享受到地铁1号线带来的便利，越来越多的福州市民盼望其他线路早日开工建设。

　　西起闽侯县苏洋站，东至洋里新苑和六一佳园之间的下岐楼站的福州地铁2号线，2015年动工建设，线路全长约30公里，与南北向福州地铁1号线形成十字形主骨架网。

　　2016年底，福州地铁6号线正式开工，全长约40公里，这条通往机场的路线开通后，去往机场的市民再也不用担心堵车问题，机场与火车站也将实现无缝接驳，方便不少。

　　目前，2号线12个车站已完成主体结构施工，已完成3个区间单线贯通、3个区间双线贯通。6号线14个站点已开工建设，四通八达的地铁网络已初具雏形。

　　 地铁2号线，计划2019年1月前试运行

　　除了上述已开通和正在建设的线路，福州5号线一期从荆溪新城站至福州火车南站，全长27.3km，共设20个站点。目前已完成初步设计，正在进行开工前各项准备工作。

　　地铁4号线一期工程从橘园站至帝封江站，全长28.4公里，设站23个，目前也已完成初步设计。

　　按照设定的目标：2号线全线计划2019年1月31日前试运行，6号线力争2020年12月31日前试运行，5号线力争2021年9月30日前试运行，4号线力争2022年3月31日前试运行。这意味着，2019年起的四年内，福州将每年新增一条地铁通车。

　　福州地铁建设，目前进入新一轮的建设高潮，随着地铁网络的优化，市民通过地铁实现“东西南北皆通，四面八方皆达”的愿景已然不远。福州，正在以大步快跑的姿态，跑进地铁时代。