工期严重滞后影响村民出行 尤溪一公路遭诟病

　　东南网三明8月27日讯(本网见习记者 肖晓敏)桂峰村位于三明尤溪县洋中镇，2007年被建设部和国家文物局授予中国历史文化名村称号。2012年，洋中镇至桂峰村的水泥路开始拓宽，由原来的4米5，拓宽为7米5，工期300天，经过招投标后，于2012年6月开始动工。但直到记者截稿，已经过去2年多了，该工程仍未完工，停工复工，再停工再复工，工期严重滞后，严重影响周边村民的出行，当地村民怨声载道，戏称该公路为“难通公路”。近日，作为业主单位的洋中镇政府解释称各种复杂因素交集导致工期拖延，并承诺今年国庆前完成通车。

　　反映：300天工期 700天还没完工

　　近日，记者驱车前往实地调查了解，拓宽道路的一边已经基本铺上了水泥路，有些路段也已经单向通车；但另外一边的情况较不乐观，坑坑洼洼严重，行车十分的颠簸，稍不留神就会刮到底盘。记者发现，道路有几个控制性工程还在挖掘边坡中，碎石较多，工程量看起来较大。

　　“工期300天，前150天基本没有动工过。”当地村民通过东南网互动平台告诉记者，如此慢动作，工期延期是必然的，但村民想不到的是，延迟的时间竟然超过一年。

　　在福州工作多年的蔡先生说，他原本打算道路通车后买部小车，回老家探亲方便，可是按照通车时间表从去年上半年一直拖到现在，都没敢买车。

　　据东南网记者了解，桂峰村被评为中国最有魅力乡村，名声在外，自驾游到桂峰的游客络绎不绝，进出村庄的车辆受到工期滞后的影响较大，坑坑洼洼的施工路面让进出的车辆经常剐蹭到底盘，严重的就地抛锚。“如果不是越野车，基本上都会刮到底盘。”当地一位老司机告诉记者。

　　部分路段已经单向完工，但未通车

　　业主：各种因素交集导致 国庆前将通车

　　该条道路为何迟迟未能按时通车呢？洋中镇阮副书记接受东南网记者采访时表示，洋中(梅峰村)到桂峰道路是尤溪县按照国家交通工程安全施工标准的第一条道路。较为特殊，导致工期延后，多种因素造成的，具体情况让该镇李副镇长向记者详细说明。

　　“国庆节前绝对通车。”李副镇长向记者保证，10月份“全省美丽乡村会议”将在桂峰村召开，所以现在都在加班加点。

　　据李副镇长介绍，工程延期的主要原因是这条道路施工难度大，“道路沿着京福高速公路，沿线有7个行政村，将近6000人，项目实行边施工边通行，且地质结构复杂，靠近桂峰村的道路都属于石壁，孤石多，单个竟有100多吨，起重机动不了，靠近京福高速，又无法用炸药，只能人工一点点敲，工期受到影响。”

　　“当时设计的时候，单价较低，后列入标准化工程，质量要求的更高，单价就高了，承包方对于这块的损失也与我们沟通，在这过程中，导致了部分停工。后来，业主也充分考虑，给予支持。这样也导致了工程的部分延期。”

　　据李副镇长介绍，该道路拓宽工程实际招投标时，没有要求作为标准化施工。但在招投标后被纳入标准化管理，由省市参与质量监督管理，每个季度市里必须来监督一次，比如路基验收，县里验收后，再由市交通局来验收，这样验收两次，无形中也会耽搁时间。还有较多的雨季也影响了工期。

　　为何前期没有预见到这些施工难度呢？李副镇长称，乡镇的工程造价不高，前期没有对地质进行勘探，没有钻探，这些都是不可预见的原因。

　　对于村民质疑道路是否有质量问题，李副镇长明确回答：“有省市县参与监督管理，不合格严肃要求返工，绝对保证质量。”

　　道路施工出现“孔洞”工人忙补洞 专业人士称不合格

　　后记

　　昨日，当地村民向本网记者发来近期道路施工图片显示，道路施工后出现孔洞，工人在忙着补孔洞。记者就此向专业人士了解得知，图片中的道路显然是不合格的，属于“马蜂窝”现象，抗渗性能变差，一般是工程赶工，振捣不充分，存在偷工问题造成的。

　　为何原本在老百姓眼里是一条“民生路”，却修成了如今的“伤心路”呢？东南网记者将继续深入报道。